Mga bahagi ng excavator PC300-5 PC400-5 Kontrolin ang pangunahing balbula 709-90-52203 relief valve

Ang isang relief valve para sa excavator ay binubuo ng lifting head 11, isang pangunahing valve spool 12, isang pangunahing valve spool 13, isang pilot valve spool 14, isang pressure na kumokontrol sa spring 15 at isang pilot valve sleeve.Ang pangunahing valve spool 12 ay nakaayos sa loob ng main valve spool 13, ang main valve spool 12 ay binibigyan ng lifting head 11 at isang pilot valve sleeve, at ang pilot valve sleeve ay binibigyan ng pilot valve spool 14. Ang pilot valve sleeve ay isang two-stage split structure, na binubuo ng valve body 16 at valve cover 17, ang valve body na malayo sa valve cover end ay nakaayos sa pangunahing valve core, ang valve body na malapit sa valve cover end ay nakabuo ng isang boss 18, kasama ang boss sa pangunahing balbula manggas ay ibinigay na may isang uka, ang dalawang clamping limitasyon ay bumubuo sa limitasyon ng istraktura.Kapag ang istraktura ay ginagamit, dahil ang pilot valve sleeve ay nahahati sa dalawang bahagi valve body 16 at valve cover 17, ang main valve sleeve 13 ay binibigyan ng groove, ang valve body ay binibigyan ng boss 18, na ginagamit upang ayusin ang valve body 16 radial at axial, ang pangunahing valve core at ang lifting head ay nakaayos sa loob ng main valve sleeve, at ang valve body ay unang inilagay sa pangunahing valve core cavity sa panahon ng pag-install.Umasa sa mga uka sa pangunahing manggas ng balbula upang limitahan ang katawan ng balbula sa axially at radial, at pagkatapos ay i-screw ang takip ng balbula sa pangunahing manggas ng balbula at pindutin ang katawan ng balbula upang ayusin ang katawan ng balbula, at pagkatapos ay maaaring gamitin nang normal ang balbula.

1. Binubuo ang excavator relief valve ng lifting head (11), main valve spool (12), main valve spool (13), pilot valve spool (14), pressure regulating spring (15) at pilot valve sleeve .Ang main valve spool (12) ay nakaayos sa loob ng main valve sleeve (13), at ang main valve spool (12) ay nilagyan ng lifting head (11) at pilot valve sleeve.Ang pilot valve sleeve ay binibigyan ng pilot valve core (14), na kung saan ay nailalarawan sa na ang pilot valve sleeve ay isang two-stage split structure, na binubuo ng valve body (16) at valve cover (17), ang valve katawan (16) ang layo mula sa takip ng balbula (17) ang isang dulo ay nakaayos sa pangunahing valve core (12), Ang katawan ng balbula (16) malapit sa takip ng balbula (17) - ang dulo ay panloob na konektado sa pangunahing manggas ng balbula (13 ) sa pamamagitan ng isang limitadong istraktura.
2. Ayon sa claim 1, ang excavator relief valve ay nailalarawan na ang valve body (16) malapit sa valve cover (17) na dulo ay naging boss (18), at ang boss ay binibigyan ng uka sa loob ang pangunahing manggas ng balbula (13), at ang dalawang limitasyon sa pag-clamping ay bumubuo sa istraktura ng limitasyon.
Ang modelo ng utility ay nagbubunyag ng relief valve para sa excavator, kabilang ang lifting head, pangunahing valve core, pangunahing valve sleeve, pilot valve core, pressure regulating spring at pilot valve sleeve, ang pangunahing valve core ay nakaayos sa loob ng pangunahing balbula manggas, ang pangunahing balbula core ay ibinigay na may nakakataas na ulo at isang pilot balbula manggas, ang pilot balbula manggas ay ibinigay na may isang pilot balbula core, na kung saan ay nailalarawan sa na ang pilot balbula manggas ay isang dalawang yugto split istraktura.Binubuo ng isang katawan ng balbula at isang takip ng balbula, ang katawan ng balbula na malayo sa dulo ng takip ng balbula ay nakaayos sa pangunahing core ng balbula, ang katawan ng balbula malapit sa dulo ng takip ng balbula sa pamamagitan ng istraktura ng limitasyon at ang panloob na koneksyon ng manggas ng pangunahing balbula.Hinahati ng modelo ng utility ang manggas ng balbula ng piloto sa isang katawan ng balbula at isang takip ng balbula, sa gayon ay binabawasan ang haba ng panloob na lukab ng manggas ng balbula ng piloto, na pinapabuti ang katumpakan ng pagproseso ng bahagi ng contact sa pagitan ng manggas ng balbula ng piloto at ng core ng balbula ng piloto, at sa gayon ay nagpapabuti sa katatagan ng relief valve.