Sensor ng presyon 296-8060 para sa bahagi ng Caterpillar excavator

Thermoelectric sensor

1. Thermoelectric effect

Kapag ang dalawang metal na konduktor A at B na may magkaibang mga katangian ay konektado sa isang saradong loop, kung ang mga temperatura ng junction ay hindi pantay (T0≠T), isang electromotive na puwersa ang bubuo sa pagitan ng dalawang konduktor, at isang tiyak na halaga ng kasalukuyang ang iiral sa ang loop.Ang kababalaghang ito ay tinatawag na thermoelectric effect.

2. Thermal resistance sensor

Ang mga materyales sa thermal resistance ay kadalasang purong metal, at malawakang ginagamit ang platinum, tanso, nikel, bakal at iba pa.

3. Thermistor sensor

Ang mga thermistor ay gawa sa mga semiconductor at may mga sumusunod na katangian kumpara sa mga metal thermistor:

1) malaking koepisyent ng temperatura ng paglaban at mataas na sensitivity;

2) simpleng istraktura, maliit na volume at madaling pagsukat ng punto;

3) Mataas na resistivity at angkop para sa dynamic na pagsukat;

4) Ang relasyon sa pagitan ng paglaban at pagbabago ng temperatura ay nonlinear;

5) mahinang katatagan.

5 classified editing

Mayroong tatlong karaniwang ginagamit:

1. Ayon sa pisikal na dami ng mga sensor, maaari silang nahahati sa mga sensor tulad ng displacement, puwersa, bilis, temperatura, daloy at komposisyon ng gas.

Ayon sa prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga sensor, maaari silang nahahati sa paglaban, kapasidad, inductance, boltahe, Hall, photoelectric, grating, thermocouple at iba pang mga sensor.

2. Ayon sa likas na katangian ng output signal ng sensor, maaari itong nahahati sa: switch-type na mga sensor na ang mga output ay lumilipat ng mga halaga ("1" at "0" o "on" at "off");Ang output ay isang analog sensor;Digital sensor na ang output ay pulse o code.

3. Ginagamit ang mga sensor upang sukatin ang temperatura at presyon ng iba't ibang likido (tulad ng temperatura ng paggamit, presyon ng daanan ng hangin, temperatura ng paglamig ng tubig at presyon ng iniksyon ng gasolina, atbp.);May mga sensor na ginagamit upang matukoy ang bilis at posisyon ng bawat bahagi (tulad ng bilis ng sasakyan, pagbubukas ng throttle, camshaft, crankshaft, anggulo at bilis ng paghahatid, posisyon ng EGR, atbp.);Mayroon ding mga sensor para sa pagsukat ng karga ng makina, katok, misfire at nilalaman ng oxygen sa maubos na gas;Isang sensor para sa pagtukoy ng posisyon ng upuan;Mga sensor para sa pagsukat ng bilis ng gulong, pagkakaiba sa taas ng kalsada at presyon ng gulong sa anti-lock braking system at suspension control device;Upang maprotektahan ang airbag ng pasahero sa harap, hindi lamang higit pang mga sensor ng banggaan at mga sensor ng acceleration ang kailangan.Nakaharap sa side volume ng manufacturer, overhead airbag at mas magandang side head airbag, dapat magdagdag ng mga sensor.Habang ang mga mananaliksik ay gumagamit ng mga anti-collision sensor (ranging radar o iba pang ranging sensors) upang hatulan at kontrolin ang lateral acceleration ng kotse, ang agarang bilis ng bawat gulong at ang kinakailangang torque, ang braking system ay naging isang mahalagang bahagi ng kontrol sa stability ng sasakyan. sistema.