Pressure Sensor 296-8060 para sa bahagi ng Caterpillar Excavator

Thermoelectric Sensor

1. Epekto ng Thermoelectric

Kapag ang dalawang metal conductor A at B na may iba't ibang mga pag -aari ay konektado sa isang saradong loop, kung ang mga temperatura ng kantong ay hindi pantay (T0 ≠ T), ang isang puwersa ng electromotive ay bubuo sa pagitan ng dalawang conductor, at isang tiyak na halaga ng kasalukuyang ay umiiral sa loop. Ang kababalaghan na ito ay tinatawag na thermoelectric effect.

2. Thermal Resistance Sensor

Ang mga materyales sa paglaban ng thermal ay karaniwang purong metal, at ang platinum, tanso, nikel, bakal at iba pa ay malawakang ginagamit.

3. Thermistor Sensor

Ang mga thermistor ay gawa sa mga semiconductors at may mga sumusunod na katangian kumpara sa mga thermistor ng metal:

1) malaking koepisyent ng temperatura ng paglaban at mataas na pagiging sensitibo;

2) simpleng istraktura, maliit na dami at madaling pagsukat ng punto;

3) mataas na resistivity at angkop para sa dynamic na pagsukat;

4) Ang ugnayan sa pagitan ng paglaban at pagbabago ng temperatura ay hindi linya;

5) Mahina katatagan.

5 Classified pag -edit

Mayroong tatlong karaniwang ginagamit:

1. Ayon sa pisikal na dami ng mga sensor, maaari silang nahahati sa mga sensor tulad ng pag -aalis, lakas, bilis, temperatura, daloy at komposisyon ng gas.

Ayon sa nagtatrabaho na prinsipyo ng mga sensor, maaari silang nahahati sa paglaban, kapasidad, inductance, boltahe, bulwagan, photoelectric, rehas, thermocouple at iba pang mga sensor.

2. Ayon sa likas na katangian ng signal ng output ng sensor, maaari itong nahahati sa: switch-type sensor na ang mga output ay lumilipat ng mga halaga ("1" at "0" o "on" at "off"); Ang output ay isang analog sensor; Digital sensor na ang output ay pulso o code.

3. Ang mgaSensor ay ginagamit upang masukat ang temperatura at presyon ng iba't ibang mga likido (tulad ng temperatura ng paggamit, presyon ng daanan ng hangin, paglamig ng temperatura ng tubig at presyon ng iniksyon ng gasolina, atbp.); Mayroong mga sensor na ginamit upang matukoy ang bilis at posisyon ng bawat bahagi (tulad ng bilis ng sasakyan, pagbubukas ng throttle, camshaft, crankshaft, anggulo at bilis ng paghahatid, posisyon ng EGR, atbp.); Mayroon ding mga sensor para sa pagsukat ng pag -load ng engine, knock, misfire at nilalaman ng oxygen sa maubos na gas; Isang sensor para sa pagtukoy ng posisyon ng upuan; Mga sensor para sa pagsukat ng bilis ng gulong, pagkakaiba sa taas ng kalsada at presyon ng gulong sa sistema ng anti-lock braking at aparato ng control control; Upang maprotektahan ang airbag ng harap na pasahero, hindi lamang ang higit pang mga sensor ng banggaan at mga sensor ng pagbilis ay kinakailangan. Nakaharap sa dami ng tagagawa ng tagagawa, overhead airbag at mas katangi -tanging airbag ng head head, dapat idagdag ang mga sensor. Habang ginagamit ng mga mananaliksik ang mga sensor ng anti-banggaan (ranging radar o iba pang mga ranging sensor) upang hatulan at kontrolin ang pag-ilid ng pagbilis ng kotse, ang agarang bilis ng bawat gulong at ang kinakailangang metalikang kuwintas, ang sistema ng pagpepreno ay naging isang mahalagang bahagi ng sistema ng control ng katatagan ng kotse.