Electromagnetic valve F02 ng automobile air suspension air pump

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng solenoid valve at proportional solenoid valve?

Ang solenoid valve ay bukas o sarado, o bukas o sarado.Maaari itong gumana sa iba't ibang media, tumakbo sa maraming iba't ibang mga boltahe, may iba't ibang mga configuration at diameter, at karaniwang bukas o normal na sarado, ngunit ito ay palaging nasa bukas o sarado na estado.

Ang proporsyonal na solenoid valve ay unti-unting binubuksan ayon sa boltahe na inilapat sa solenoid, na kumikilos kasama ng spring upang iposisyon ang core ng balbula sa iba't ibang antas ng "bukas" na posisyon.Dahil ang rate ng daloy, presyon, temperatura at kalinisan ng likido ay patuloy na magbabago, ang isang ibinigay na boltahe ng input ay maaaring hindi palaging makagawa ng parehong posisyon ng spool.

Upang malutas ang katumpakan ng posisyon ng spool, maaaring gamitin ang linear variable differential transformer (LVDT).Ang LVDT ay elektronikong ikinukumpara ang input signal sa posisyon ng spool at binabago ang boltahe upang magbigay ng parehong posisyon ng spool anuman ang mga pagbabago sa system.Ang LVDT ay magtataas ng halaga ng mga balbula at elektronikong kagamitan, ngunit karaniwan itong kinakailangan sa lahat maliban sa pinakasimpleng mga aplikasyon.

Anong mga bahagi ang gawa sa solenoid valves?

Ang solenoid valve ay binubuo ng isang valve body, isang magnetic core na konektado sa valve stem at disc, at isang electromagnetic coil.Ang mga bukal ay ginagamit upang palabasin at isara ang balbula.

1. Solenoid-Ito ay isang electric coil na may plunger o magnetic core sa gitna, na coaxial sa solenoid.Ang coil na ito ay tansong kawad.

2. Iron core-Iron core ay tinatawag na plunger, na isang magnetic element na gumagalaw kapag ang solenoid ay pinalakas.

3. Katawan ng balbula-Ang pagpili ng katawan ng balbula ay dapat na katugma sa likido, higit sa lahat ay gawa sa tanso, hindi kinakalawang na asero at aluminyo.

4. Spring-Ang spring ay ginagamit upang pakawalan at isara ang balbula.

5. bonnet-isang nut o square flange na nagse-secure ng magnetic operating assembly sa valve body.

6. Seat seal-karaniwang naka-install sa medium pressure valve upang isara ang orifice ng valve o pilot valve.