May sinulid na plug-in na one-way pressure na nagpapanatili ng balbula DF16-02

Ang nominal na presyon ng balbula ng kaligtasan ay tinutukoy ng operating pressure, ang saklaw ng temperatura ng serbisyo ng balbula ng kaligtasan ay tinutukoy ng temperatura ng pagpapatakbo, ang pare-parehong hanay ng presyon ng tagsibol o pingga ay tinutukoy ng kinakalkula na palaging halaga ng presyon ng balbula ng kaligtasan , ang materyal at istrukturang uri ng balbula ng kaligtasan ay tinutukoy ayon sa daluyan ng serbisyo, at ang diameter ng lalamunan ng balbula ng kaligtasan ay kinakalkula ayon sa kapasidad ng paglabas ng balbula ng kaligtasan. Ang mga sumusunod ay ang mga pangkalahatang tuntunin para sa pagpili ng mga safety valve.

(l) Ang mga hot water boiler ay karaniwang gumagamit ng unsealed micro-opening safety valves na may mga wrenches.

(2) Ang mga steam boiler o steam pipeline ay karaniwang gumagamit ng mga open safety valve na may mga wrenches.

(3) Para sa likidong incompressible na media gaya ng tubig, karaniwang ginagamit ang isang closed micro-opening safety valve o safety relief valve.

(4) Ang supply ng tubig na may mataas na presyon ay karaniwang gumagamit ng mga saradong full-open na mga balbula sa kaligtasan, tulad ng mga high-pressure na supply ng tubig na pampainit at mga heat exchanger.

(5) Ang gas at iba pang compressible media ay karaniwang gumagamit ng mga saradong full-open na mga balbula sa kaligtasan, tulad ng mga tangke ng imbakan ng gas at mga pipeline ng gas.

(6) Ang Class E steam boiler ay karaniwang gumagamit ng mga dead weight na safety valve.

(7) Ang mga pulsed na safety valve ay karaniwang ginagamit para sa malalaking kalibre, malaking displacement at high-pressure system, tulad ng mga desuperheating at decompression device at power station boiler, tulad ng ipinapakita sa Figure 8.

(8) Ang mga built-in na safety valve ay karaniwang ginagamit para sa mga tanker ng tren, mga tanker ng kotse at mga tangke ng imbakan na nagdadala ng liquefied gas, tulad ng ipinapakita sa Figure 4.

(9) Ang hydraulic safety valve ay karaniwang ginagamit sa tuktok ng tangke ng langis, na kailangang gamitin kasabay ng breathing valve.

(10) Ang mga pilot safety valve ay karaniwang ginagamit para sa underground drainage o natural gas pipelines, tulad ng ipinapakita sa Figure 6.

(11) Ang safety return valve ay karaniwang ginagamit sa liquid phase return pipeline sa pump outlet ng LPG station tank.

(12) Ang negatibong presyon o mga system na maaaring makabuo ng negatibong presyon sa panahon ng operasyon ay karaniwang gumagamit ng mga vacuum na negatibong presyon ng mga safety valve.

(13) Ang mga balbula sa kaligtasan ng bellow ay karaniwang ginagamit para sa mga lalagyan o pipeline system na may malaking pagbabago sa presyon sa likod at nakakalason at nasusunog.