Angkop para sa Volvo D4 oil pressure sensor 22899626

Ang sensor ng sasakyan ay ang input device ng sistema ng kompyuter ng sasakyan, na nagko-convert ng iba't ibang impormasyon sa mga kondisyon sa pagtatrabaho (tulad ng bilis ng sasakyan, temperatura ng iba't ibang media, kondisyon sa pagtatrabaho ng engine, atbp.) sa mga electrical signal at ipinapadala ang mga ito sa computer, upang ang makina ay maaaring maging nasa pinakamahusay na estado ng pagtatrabaho.

Kapag naghahanap ng mga pagkakamali ng mga sensor ng sasakyan, hindi lamang natin dapat suriin ang mga sensor, ngunit suriin din ang mga wiring harness, konektor at mga kaugnay na circuit sa pagitan ng mga sensor at ng electronic control

Ang isa sa mga katangian ng pag-unlad ng teknolohiya ng sasakyan ay ang parami nang parami ng mga sangkap na gumagamit ng elektronikong kontrol. Ayon sa pag-andar ng mga sensor, maaari silang mauri sa mga sensor na sumusukat sa temperatura, presyon, daloy, posisyon, konsentrasyon ng gas, bilis, liwanag, dry humidity, distansya at iba pang mga pag-andar, at lahat sila ay gumaganap ng kani-kanilang mga tungkulin. Kapag nabigo ang isang sensor, ang kaukulang aparato ay hindi gagana nang normal o kahit na hindi. Samakatuwid, ang papel ng mga sensor sa mga sasakyan ay napakahalaga.

Noong nakaraan, ang mga sensor ng sasakyan ay ginagamit lamang sa mga makina, ngunit pinalawak ito sa mga chassis, katawan at ilaw at mga electrical system. Gumagamit ang mga system na ito ng higit sa 100 uri ng mga sensor. Sa iba't ibang uri ng mga sensor, ang mga karaniwan ay:

Intake pressure sensor: sinasalamin nito ang pagbabago ng absolute pressure sa intake manifold at nagbibigay ng reference signal para sa ECU (engine electronic control unit) upang kalkulahin ang tagal ng fuel injection;

Air flowmeter: sinusukat ang dami ng hangin na nalanghap ng makina at ibinibigay ito sa ECU bilang reference signal para sa oras ng pag-iniksyon ng gasolina;

Throttle position sensor: sinusukat ang opening angle ng throttle at ibinibigay ito sa ECU bilang reference signal para sa fuel cut-off, fuel/air ratio

Crankshaft position sensor: nakikita ang bilis ng pag-ikot ng crankshaft at engine at ibinibigay ito sa ECU bilang reference signal upang matukoy ang timing ng ignition at pagkakasunud-sunod ng pagtatrabaho;

Oxygen sensor: nakita ang konsentrasyon ng oxygen sa tambutso na gas at ibinibigay ito sa ECU bilang reference signal upang kontrolin ang ratio ng gasolina/hangin malapit sa pinakamainam na halaga (theoretical value);