Angkop para sa Volvo D4 Oil Pressure Sensor 22899626

Ang sensor ng sasakyan ay ang aparato ng pag -input ng sistema ng computer ng sasakyan, na nagko -convert ng iba't ibang impormasyon sa mga kondisyon ng pagtatrabaho (tulad ng bilis ng sasakyan, temperatura ng iba't ibang media, mga kondisyon sa pagtatrabaho sa engine, atbp.)

Kapag naghahanap ng mga pagkakamali ng mga sensor ng sasakyan, hindi lamang natin dapat suriin ang mga sensor, ngunit suriin din ang mga kable ng kable, mga konektor at mga kaugnay na circuit sa pagitan ng mga sensor at elektronikong kontrol

Ang isa sa mga katangian ng pag -unlad ng teknolohiya ng sasakyan ay higit pa at mas maraming mga sangkap ang nagpatibay ng elektronikong kontrol. Ayon sa pag -andar ng mga sensor, maaari silang maiuri sa mga sensor na sumusukat sa temperatura, presyon, daloy, posisyon, konsentrasyon ng gas, bilis, ningning, tuyong kahalumigmigan, distansya at iba pang mga pag -andar, at lahat sila ay nagsasagawa ng kani -kanilang mga tungkulin. Kapag nabigo ang isang sensor, ang kaukulang aparato ay hindi gagana nang normal o kahit na hindi. Samakatuwid, ang papel ng mga sensor sa mga sasakyan ay napakahalaga.

Noong nakaraan, ang mga sensor ng sasakyan ay ginamit lamang sa mga makina, ngunit pinalawak sa tsasis, katawan at pag -iilaw at mga de -koryenteng sistema. Ang mga sistemang ito ay gumagamit ng higit sa 100 uri ng mga sensor. Sa isang iba't ibang mga sensor, ang mga karaniwang ay:

Sensor ng presyon ng paggamit: Sinasalamin nito ang pagbabago ng ganap na presyon sa paggamit ng paggamit at nagbibigay ng isang sanggunian na sanggunian para sa ECU (Engine Electronic Control Unit) upang makalkula ang tagal ng iniksyon ng gasolina;

Air Flowmeter: Sinusukat ang dami ng hangin na inhaled ng engine at ibinibigay ito sa ECU bilang isang signal ng sanggunian para sa oras ng iniksyon ng gasolina;

Throttle Position Sensor: Sinusukat ang anggulo ng pagbubukas ng throttle at ibinibigay ito sa ECU bilang isang signal ng sanggunian para sa fuel cut-off, fuel/air ratio

Crankshaft Position Sensor: Nakita ang umiikot na bilis ng crankshaft at engine at ibinibigay ito sa ECU bilang isang signal ng sanggunian upang matukoy ang tiyempo ng pag -aapoy at pagkakasunud -sunod ng pagtatrabaho;

Oxygen Sensor: Nakita ang konsentrasyon ng oxygen sa gasolina at ibinibigay ito sa ECU bilang isang signal ng sanggunian upang makontrol ang ratio ng gasolina/hangin malapit sa pinakamainam na halaga (teoretikal na halaga);