Angkop para sa Komatsu wheel loader motor solenoid valve UC1026026416
Mga Detalye
Materyal na pang-sealing:Direktang machining ng valve body
Kapaligiran ng presyon:ordinaryong presyon
Kapaligiran sa temperatura:isa
Mga opsyonal na accessory:katawan ng balbula
Uri ng drive:kapangyarihan-driven
Naaangkop na daluyan:produktong petrolyo
Mga puntos para sa atensyon
Ang working mode control (proportional solenoid valve control) ay ang kontrol ng espesyal na working mode ng excavator, kabilang ang iba't ibang mga mode tulad ng leveling, loading, atbp. Ito ang tagubilin ng excavator computer na piliin ang control switch ayon sa mode, at kontrolin ang iba't ibang mga function ng solenoid valve sa excavator (tulad ng boom priority, rotary priority, atbp.) upang makontrol ang function valve sa main control valve upang makamit ang epekto ng mode control. Ang koordinasyon ng excavator ay inangkop sa iba't ibang mga espesyal na mode ng pagtatrabaho. Dito lamang maikling pag-uusapan ang tungkol sa proportional solenoid valve, upang malaman kung bakit kailangan ang proportional solenoid valve, una nating nauunawaan na ang hydraulic servo control ay may isang tiyak na pagkaantala, at ang electronic control ay napakabilis upang mapunan ang mga depekto sa disenyo ng regulator. .
Magbigay ng halimbawa kung paano gumagana ang proporsyonal na electromagnetism. Halimbawa, kapag ang excavator ay biglang nakatagpo ng isang mataas na load (halimbawa, kapag ito ay biglang naghukay ng isang malaking bato sa simula ng paghuhukay ng silt), ang regulator ay walang oras upang kontrolin ang mabilis na pagbabawas ng hydraulic pump flow rate, na maaaring magdulot ang excavator sa stall. Kapag naramdaman ng engine speed sensor na ang bilis ng engine ay mas mababa kaysa sa tinukoy na bilis ng throttle knob, agad na kinokontrol ng computer ang proportional solenoid valve upang bumukas gamit ang pilot pressure upang mabilis na bawasan ang daloy ng hydraulic pump upang matiyak na ang makina ay hindi stall.
Tukuyin lamang kung ang proporsyonal na solenoid valve ay nasunog kapag ginagawa ang overflow action na may mga tool na bakal malapit sa solenoid valve upang makita kung mayroong magnetic force, kung ang solenoid valve ay nasunog, ang emergency na paggamot ay maaaring ang solenoid valve spool ay unang sarado. Magbayad ng pansin upang suriin kung ang proporsyonal solenoid balbula plug ay maluwag, minsan maluwag plug o mahinang linya contact ay lilitaw haydroliko bomba daloy ay malaki at maliit, na nagreresulta sa pagkilos ng sasakyan haydroliko jitter, lalo na ang nakakataas braso ay mas seryoso.