Ang papel ng sensor ng presyon ng langis ay upang subaybayan ang presyon ng langis ng makina ng sasakyan at ipasa ang impormasyong ito sa yunit ng control ng engine. Kinokontrol ng yunit ng control ng engine ang pagpapatakbo ng bomba ng langis ayon sa natanggap na signal ng langis, kaya tinitiyak ang normal na operasyon ng engine. Kung ang presyon ng langis ay masyadong mababa, ang yunit ng control ng engine ay ayusin ang operasyon ng bomba ng langis upang maibalik ang presyon ng langis sa normal na saklaw. Kung ang presyon ng langis ay masyadong mataas, ang yunit ng control ng engine ay ayusin ang operasyon ng bomba ng langis upang maiwasan ang sobrang init o pinsala sa makina.

Ang sensor ng presyon ng langis ay maaaring makita ang kondisyon ng pagtatrabaho ng makina sa pamamagitan ng pagsukat ng presyon ng langis. Karaniwan itong naka -install sa sistema ng pagpapadulas ng engine at konektado sa pump ng langis. Kapag nagtatrabaho ang makina, maramdaman ng sensor ng presyon ng langis ang presyon ng langis at i -convert ito sa isang de -koryenteng signal upang maipasa sa yunit ng control ng engine. Ang yunit ng control ng engine ay tumutukoy kung ang presyon ng langis ay normal ayon sa natanggap na signal ng elektrikal, at tumatagal ng mga kaukulang hakbang upang ayusin ang operasyon ng bomba ng langis.

Kapag sinusubukan ang sensor ng presyon ng langis, ang mga tool na propesyonal na diagnostic ay maaaring magamit upang suriin kung maayos na gumagana ang sensor. Maaaring basahin ng diagnostic tool ang signal mula sa sensor sa pamamagitan ng interface na konektado sa sensor at ang yunit ng control ng engine at makita kung tama ba ang sensor na nakakakita ng presyon ng langis. Kung may problema sa sensor, ipapakita ng tool na diagnostic ang kaukulang code ng kasalanan upang mabilis na matukoy ng mga tauhan ng pagpapanatili ang sanhi ng problema at gumawa ng naaangkop na mga hakbang upang ayusin ito.