Ang papel ng sensor ng presyon ng langis ay upang subaybayan ang presyon ng langis ng makina ng sasakyan at ipasa ang impormasyong ito sa yunit ng kontrol ng makina. Kinokontrol ng engine control unit ang pagpapatakbo ng oil pump ayon sa natanggap na signal ng presyon ng langis, kaya tinitiyak ang normal na operasyon ng makina. Kung masyadong mababa ang presyon ng langis, isasaayos ng engine control unit ang operasyon ng oil pump upang ibalik ang presyon ng langis sa normal na hanay. Kung masyadong mataas ang presyon ng langis, isasaayos ng engine control unit ang pagpapatakbo ng oil pump upang maiwasan ang sobrang init o pagkasira ng makina.

Maaaring makita ng sensor ng presyon ng langis ang kondisyon ng pagtatrabaho ng makina sa pamamagitan ng pagsukat ng presyon ng langis. Karaniwan itong naka-install sa sistema ng pagpapadulas ng makina at konektado sa pump ng langis. Kapag gumagana ang makina, mararamdaman ng oil pressure sensor ang presyon ng langis at iko-convert ito sa electrical signal para ipasa sa engine control unit. Tinutukoy ng yunit ng kontrol ng engine kung normal ang presyon ng langis ayon sa natanggap na signal ng kuryente, at nagsasagawa ng kaukulang mga hakbang upang ayusin ang pagpapatakbo ng oil pump.

Kapag sinusuri ang sensor ng presyon ng langis, maaaring gamitin ang mga propesyonal na diagnostic tool upang suriin kung gumagana nang maayos ang sensor. Maaaring basahin ng diagnostic tool ang signal mula sa sensor sa pamamagitan ng interface na konektado sa sensor at sa engine control unit at matukoy kung tama ang pagtukoy ng sensor sa presyon ng langis. Kung may problema sa sensor, ipapakita ng diagnostic tool ang kaukulang fault code upang mabilis na matukoy ng mga tauhan ng pagpapanatili ang sanhi ng problema at gumawa ng naaangkop na mga hakbang upang ayusin ito.