Angkop para sa Jianghuai heavy truck K6L pressure sensor 7001482C1

Teknikal na pagpapakilala

Ang sistema ng pagpapadulas ay isa sa mga mahalagang bahagi ng makina ng sasakyan. Ang langis sa oil pan ay sinisipsip ng oil pump upang bumuo ng isang tiyak na presyon ng langis upang magbigay ng lubricating oil para sa mekanismo ng crank-connecting rod at ang valve train. Kapag gumagana ang makina, ang sistema ng pagpapadulas ng makina ay dapat magkaroon ng isang tiyak na presyon. Kapag hindi sapat ang presyon at hindi sapat ang supply ng langis, ang mekanismo ng crank-connecting rod at ang valve train ay bubuo ng dry friction, na magdudulot ng malaking pinsala sa makina ng sasakyan. Samakatuwid, Kapag sinimulan ang makina, ang presyon ng langis sa sistema ng pagpapadulas ay maaaring mahawakan sa real time sa pamamagitan ng sensor ng presyon ng langis. Kapag ang presyon ay masyadong maliit, ang impormasyon ay agad na ibabalik sa control system, at ang control system ay maaaring gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang pinsala sa engine.

Ideya ng teknikal na pagsasakatuparan

Ang layunin ng teknolohiyang ito ay magbigay ng sensor ng presyon ng langis, na may mga pakinabang ng simpleng istraktura at maginhawang paggamit. Ang teknolohiya ay gumagamit ng sumusunod na teknikal na pamamaraan: ang sensor ng presyon ng langis ay binubuo ng isang compression nut, isang nababanat na lamad, isang base rotating pin, isang kaliwang push rod, isang umiikot na pin, isang kaliwang nakapirming upuan, isang kanang push rod, isang panloob na lukab, isang kanang fixed seat, isang kaliwang insulating seat, isang left lug, isang varistor rod, isang right lug, isang right insulating seat, isang base, isang sibu shell at isang panlabas na lukab. Ang shell ay panloob na binibigyan ng isang nababanat na lamad, na pinipiga ng isang compression nut, at ang compression nut ay nasa sinulid na akma sa shell, at ang nababanat na lamad ay naghahati sa loob ng shell sa isang panloob na lukab at isang panlabas na lukab. Ang nababanat na lamad ay binibigyan ng isang base, at ang base ay binibigyan ng isang butas. Ang isang kaliwang push rod ay naka-install sa shell, ang isang dulo ng kaliwang push rod ay konektado sa kaliwang fixed seat sa pamamagitan ng isang kaliwang umiikot na pin, at ang kabilang dulo ng kaliwang push rod ay konektado sa base sa pamamagitan ng isang base rotating pin. Ang isang kanang push rod ay naka-install sa shell, ang isang dulo ng kanang push rod ay konektado sa base sa pamamagitan ng isang base rotating pin, at ang kabilang dulo ng kanang push rod ay konektado sa kanang fixed seat sa pamamagitan ng isang kaliwang umiikot na pin. Ang isang varistor rod ay naka-install sa shell, ang isang dulo ng varistor rod ay naka-sleeve sa kaliwang insulating seat, at ang kabilang dulo ng varistor rod ay naka-sleeve sa kanang insulating seat. Ang dalawang dulo ng panlabas na varistor rod ay konektado sa isang kaliwang lug at isang kanang lug. Mas mabuti, ang nababanat na pelikula ay isang nababanat at malambot na pelikula. Mas mabuti, ang halaga ng paglaban ng varistor rod ay variable sa ilalim ng pagkilos ng panlabas na puwersa.