Angkop para sa Jiianhuai Heavy Truck K6L Pressure Sensor 7001482C1

Teknikal na Panimula

Ang sistema ng pagpapadulas ay isa sa mga mahahalagang bahagi ng makina ng sasakyan. Ang langis sa pan ng langis ay sinipsip ng bomba ng langis upang makabuo ng isang tiyak na presyon ng langis upang magbigay ng lubricating langis para sa mekanismo ng koneksyon ng crank at ang tren ng balbula. Kapag nagtatrabaho ang makina, ang sistema ng pagpapadulas ng engine ay dapat magkaroon ng isang tiyak na presyon. Kapag ang presyon ay hindi sapat at ang supply ng langis ay hindi sapat, ang mekanismo ng koneksyon ng crank-koneksyon at ang tren ng balbula ay bubuo ng dry friction, na magiging sanhi ng malaking pinsala sa makina ng sasakyan. Samakatuwid, kapag nagsimula ang makina, ang presyon ng langis sa sistema ng pagpapadulas ay maaaring mahawakan sa totoong oras sa pamamagitan ng sensor ng presyon ng langis. Kapag ang presyon ay napakaliit, ang impormasyon ay agad na maibalik sa control system, at ang control system ay maaaring gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang pinsala sa engine.

Teknikal na ideya ng pagsasakatuparan

Ang layunin ng teknolohiyang ito ay upang magbigay ng isang sensor ng presyon ng langis, na may mga pakinabang ng simpleng istraktura at maginhawang paggamit. Pinagtibay ng teknolohiya ang sumusunod na pamamaraan ng teknikal: ang sensor ng presyon ng langis ay binubuo ng isang compression nut, isang nababanat na lamad, isang base na umiikot na pin, isang kaliwang push rod, isang umiikot na pin, isang kaliwang upuan, isang kanang push rod, isang panloob na lukab, isang kanang naayos na upuan, isang kaliwang insulating seat, isang kaliwang lug, isang varistor rod, isang kanang lug, isang kanang insulating upuan, isang base, isang shell ng sibu at isang panlabas na lukab. Ang shell ay panloob na ibinibigay sa isang nababanat na lamad, na na -compress ng isang compression nut, at ang compression nut ay nasa sinulid na akma sa shell, at ang nababanat na lamad ay naghahati sa interior ng shell sa isang panloob na lukab at isang panlabas na lukab. Ang nababanat na lamad ay binigyan ng isang base, at ang base ay binigyan ng isang butas. Ang isang kaliwang push rod ay naka -install sa shell, ang isang dulo ng kaliwang push rod ay konektado sa kaliwang nakapirming upuan sa pamamagitan ng isang kaliwang umiikot na pin, at ang kabilang dulo ng kaliwang push rod ay konektado sa base sa pamamagitan ng isang base na umiikot na pin. Ang isang kanang push rod ay naka -install sa shell, ang isang dulo ng kanang push rod ay konektado sa base sa pamamagitan ng isang base na umiikot na pin, at ang kabilang dulo ng kanang push rod ay konektado sa kanang naayos na upuan sa pamamagitan ng isang kaliwang umiikot na pin. Ang isang varistor rod ay naka -install sa shell, ang isang dulo ng varistor rod ay may manggas sa kaliwang insulating seat, at ang iba pang dulo ng varistor rod ay may manggas sa kanang upuan ng insulating. Ang dalawang dulo ng panlabas na varistor rod ay konektado sa isang kaliwang lug at isang kanang lug. Mas mabuti, ang nababanat na pelikula ay isang nababanat at malambot na pelikula. Mas mabuti, ang halaga ng paglaban ng baras ng varistor ay variable sa ilalim ng pagkilos ng panlabas na puwersa.