Angkop para sa ISUZU 6HK1 04226-E0040/294200-0670 Mga accessory ng sasakyan ng gasolina

Kung ang yunit ng pagsukat ng gasolina ay nasira, ang iniksyon ng fuel injector ay mapuputol, at ang langis ng pagsukat ng solenoid na balbula ay ganap na sarado, na maaaring maiwasan ang presyon ng tren ng langis mula sa patuloy na pagtaas.

Ang yunit ng pagsukat ng gasolina ay isang napaka -tumpak na sangkap, at kung karaniwang gumagamit ka ng hindi magandang kalidad na filter ng gasolina, maaaring magdulot ito ng pinsala sa yunit ng pagsukat ng gasolina. Ang filter ng gasolina ay maaaring i -filter ang kahalumigmigan at mga impurities sa gasolina, kung ang paggamit ng mas mababang gasolina na filter, ay hahantong sa pagtaas ng kahalumigmigan o impurities sa gasolina, na hahantong sa pinsala sa yunit ng pagsukat ng gasolina.

Ang yunit ng pagsukat ng gasolina ay naka -install sa posisyon ng paggamit ng mataas na presyon ng bomba ng langis. Ang bahaging ito ay maaaring ayusin ang supply ng gasolina at presyon. Ang bahaging ito ay kinokontrol ng ECU. Kung nasira ang yunit ng pagsukat ng gasolina, ang isang ilaw na ilaw ay magaan sa dashboard at puputulin ng ECU ang iniksyon ng gasolina sa makina. Kung ang kabiguang ito ay nangyayari habang nagmamaneho, kinakailangan ang isang trak ng tow sa oras na ito.

Ang Automotive Fuel Metering Unit, na kilala rin bilang Fuel Metering Proportional Valve, maaari tayong makita bilang isang adjustable na laki ng gripo, naka-install ito sa posisyon ng inlet na may mataas na presyon ng langis, na nababagay ng ECU at ginamit upang ayusin ang suplay ng gasolina at halaga ng presyon ng gasolina.

Ang yunit ng pagsukat ng bomba ng langis ay isang proporsyonal na solenoid valve, na maaaring nahahati sa dalawang uri mula sa istraktura ng disenyo: ang isa ay isang karaniwang bukas na yunit ng pagsukat, at ang iba pa ay isang karaniwang saradong yunit ng pagsukat.

1, karaniwang bukas na yunit ng pagsukat ay pangunahing angkop para sa mga sasakyan sa transportasyon. Kapag ang control coil ay hindi pinalakas, ang yunit ng pagsukat ng gasolina ay nakabukas upang magbigay ng maximum na daloy ng gasolina sa bomba ng langis. Ang ECU ay nagdaragdag o bumababa sa dami ng langis sa pamamagitan ng pagbabago ng cross-sectional area ng mataas na presyon ng bomba ng langis na may signal ng pulso. Sa madaling sabi: ang balbula ay hindi naka -off kapag hindi ito pinapagana, mas malaki ang kasalukuyang, mas sarado ang balbula!