Solenoid valve SCV control valve 294200-0660 fuel metering valve
Mga Detalye
Pangalan ng Brand:Lumilipad na toro
Lugar ng Pinagmulan:Zhejiang, China
Uri ng balbula:Hydraulic valve
Materyal na katawan:carbon steel
Mga puntos para sa atensyon
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng balbula ng pagsukat ng gasolina
1. Kapag hindi na-energize ang control coil, naka-on ang fuel metering proportional valve, na tinatawag nating normally open solenoid valve, na maaaring magbigay ng maximum na daloy ng gasolina sa oil pump. Ang ECU ay nagpapataas o nagpapababa ng dami ng langis sa pamamagitan ng pagpapalit ng cross-sectional area ng high pressure oil pump na may pulse signal.
2, dito lang natin mauunawaan ang fuel metering unit bilang isang electromagnetic switch, na kumokontrol sa oil circuit na humahantong sa oil pump. Kapag ang switch ay hindi naka-on, ang dami ng langis na ibinibigay sa oil pump ang pinakamalaki, sa kabaligtaran, kapag ang solenoid valve ay nasa zero na posisyon ng supply ng langis, ang supply ng oil pump ay pinangungunahan.Ang halaga ng langis ay dapat na zero.
3. Ang fuel metering unit ay isang precision component. Kung ang pagpapanatili ay hindi maayos o ang paggamit ng mahinang kalidad na elemento ng filter, ito ay madalas na humahantong sa masyadong maraming tubig o mga dumi sa gasolina, na nagiging sanhi ng pagsukat ng gasolina ng balbula ng core upang magsuot o dumikit, na humahantong sa engine ay hindi maaaring gumana nang normal.
Kung ang fuel metering unit ay nasira, ang fuel injector injection ay puputulin, at ang oil inlet metering solenoid valve ay ganap na sarado, na maaaring pigilan ang oil rail pressure mula sa patuloy na pagtaas.
Ang fuel metering unit ay isang napaka-tumpak na bahagi, at kung karaniwan mong gumagamit ng mahinang kalidad na filter ng gasolina, maaari itong magdulot ng pinsala sa fuel metering unit. Maaaring i-filter ng filter ng gasolina ang kahalumigmigan at mga dumi sa gasolina, kung ang paggamit ng mababang filter ng gasolina, ay hahantong sa pagtaas ng kahalumigmigan o mga dumi sa gasolina, na hahantong sa pinsala sa yunit ng pagsukat ng gasolina.
Ang fuel metering unit ay naka-install sa intake position ng high pressure oil pump. Maaaring ayusin ng bahaging ito ang supply at presyon ng gasolina. Ang bahaging ito ay kinokontrol ng ecu. Kung nasira ang fuel metering unit, sisindi ang fault light sa dashboard at puputulin ng ecu ang fuel injection sa engine. Kung mangyari ang pagkabigo na ito habang nagmamaneho, kailangan ng tow truck sa oras na ito.