Screw cartridge valve flow control valve LFR10-2A-K

Balbula ng kompensasyon ng presyon

Ayon sa posisyon ng pressure compensation valve sa buong hydraulic circuit, ang load-sensitive pressure compensation control system ay maaari ding nahahati sa pre-valve pressure compensation load-sensitive system at post-valve pressure compensation load-sensitive system. Ang pre-valve compensation ay nangangahulugan na ang pressure compensation valve ay nakaayos sa pagitan ng oil pump at ng control valve, at ang post-valve compensation ay nangangahulugan na ang pressure compensation valve ay nakaayos sa pagitan ng control valve at ng actuator. Ang after-valve compensation ay mas advanced kaysa bago-valve compensation, pangunahin sa kaso ng hindi sapat na pump oil supply. Kung ang supply ng langis ng pump ay hindi sapat, ang pangunahing balbula na nabayaran bago ang balbula ay magreresulta sa mas maraming daloy sa magaan na pagkarga at mas kaunting daloy sa mabigat na karga, iyon ay, ang magaan na pagkarga ay mabilis na gumagalaw, at ang bawat actuator ay hindi naka-sync kapag isinagawa ang tambalang aksyon. Gayunpaman, ang kompensasyon pagkatapos ng balbula ay walang problemang ito, ipamahagi nito ang daloy na ibinigay ng bomba sa proporsyon, at i-synchronize ang lahat ng mga elemento ng kumikilos sa panahon ng pagkilos ng tambalan. Ang load sensing system ay nahahati sa pre-valve compensation at post-valve compensation. Kapag ang dalawa o higit pang mga load ay kumikilos nang sabay, kung ang daloy na ibinibigay ng pangunahing bomba ay sapat upang matugunan ang daloy na kinakailangan ng system, ang mga function ng pre-valve compensation at post-valve compensation ay eksaktong pareho. Kung ang daloy na ibinibigay ng pangunahing bomba ay hindi makatugon sa daloy na kinakailangan ng system, ang kabayaran bago ang balbula ay ang mga sumusunod: ang daloy ng pangunahing bomba ay unang nagbibigay ng daloy sa load na may maliit na karga, at pagkatapos ay nagbibigay ng daloy sa iba pang mga load kapag ang mga kinakailangan sa daloy ng load na may maliit na load ay natutugunan; Ang sitwasyon ng post-valve compensation ay: pagbabawas ng daloy ng supply ng bawat load kumpara sa parehong panahon ng nakaraang taon (valve opening) upang makamit ang epekto ng coordinated action. Iyon ay, kapag ang daloy na ibinibigay ng pangunahing bomba ay hindi matugunan ang daloy na kinakailangan ng system, ang pamamahagi ng daloy ay nabayaran bago ang balbula ay nauugnay sa pagkarga, habang ang pamamahagi ng daloy na nabayaran pagkatapos ng balbula ay hindi nauugnay sa pagkarga, ngunit lamang nauugnay sa pagbubukas ng halaga ng pangunahing balbula.