Sany SY55/60/65/75/85 distribution valve excavator accessories

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng balbula sa pamamahagi:

Ang pag-ikot ng paglipad ng engine ay konektado sa nababanat na plato ng torque converter, ang nababanat na plato ay konektado sa takip na gulong, at ang takip na gulong ay konektado sa mga nahati na ngipin ng pump wheel, ang pag-ikot ng mga nahati na ngipin ay nagtutulak sa gumaganang bomba shaft gear upang paikutin, at ang hydraulic working pump ay magsisimulang gumana.

Excavator distribution balbula ay hindi maaaring magsimula, simulan mahirap kung paano ayusin?

Mga punto ng pagkumpuni ng fault ng sistema ng kuryente;

Kung ang lakas ng baterya ay hindi sapat, i-charge ang baterya sa oras, suriin ang antas ng likido ng baterya, at lagyang muli ang electrolyte sa tinukoy na taas sa oras. Kung ang baterya ay hindi wastong na-charge pagkatapos ng pagtanda. Ang baterya ay dapat palitan, habang binibigyang pansin ang pang-araw-araw na pagpapanatili ng baterya, huwag hayaan ang baterya nang madalas sa isang estado ng pagkawala ng kapangyarihan.

Mga punto ng pagpapanatili ng fault ng engine oil circuit:

1. Low pressure oil line gas resistance: Sa ilalim ng suction action ng oil delivery pump o injection pump, ang gasolina ay ipinapadala sa high pressure pump ng tangke sa pamamagitan ng low pressure oil line. Kung ang low-pressure na circuit ng langis ay hindi mahigpit na nakasara, o ang antas ng langis sa tangke ay masyadong mababa, at ang sasakyan ay nakaparada at hinihimok sa isang Anggulo, ang hangin ay kukuha ng pagkakataon na makapasok sa circuit ng langis; Kung ang temperatura ay mataas, ang gasolina ay sumingaw, ito ay bubuo din ng air resistance sa mababang presyon ng langis circuit, na nagiging sanhi ng engine upang gumana hindi matatag, awtomatikong sunog o ang engine ay hindi maaaring magsimula.

2. Pagbara ng circuit ng langis: Ang mga karaniwang bahagi ng pagbara ng circuit ng langis ay pangunahing kasama ang suction pipe sa tangke ng langis, ang filter screen, ang filter ng diesel, ang butas ng takip ng tangke ng langis, atbp. Ang pangunahing problema na sanhi ng pagbara ng Ang circuit ng langis ay ang iniksyon ng langis ng diesel na hindi nakakatugon sa pamantayan, o ang paghahalo ng mga impurities sa proseso ng refueling. Ang susi sa pag-iwas ay upang matiyak na ang lilang langis ay malinis at ang circuit ng langis ay selyadong, ang circuit ng langis ay regular na pinananatili, ang paglilinis at pagpapanatili ng diesel filter ay pinalakas, ang core ay nalinis o pinapalitan sa oras, at ang langis Ang tangke ay nililinis sa oras ayon sa mga kondisyon ng kapaligiran sa pagpapatakbo, at ang putik at tubig sa ilalim ng tangke ay ganap na naalis.

3. Ang pagkabigo ng injection pump: ang plunger ng injection pump at ang mga bahagi ng oil outlet valve ay seryosong pagod, na nagreresulta sa kahirapan sa pagsisimula ng makina. Maging sa oras

Palitan ang mga bahagi ng plunger at outlet valve.