SANY SY55/60/65/75/85 Mga Kagamitan sa Paghukay ng Valve Valve

Ang prinsipyo ng nagtatrabaho ng pamamahagi ng balbula:

Ang pag -ikot ng paglipad ng engine ay konektado sa nababanat na plato ng converter ng metalikang kuwintas, ang nababanat na plato ay konektado sa takip ng takip, at ang takip ng gulong ay konektado sa paghahati ng mga ngipin ng bomba na gulong, ang pag -ikot ng paghahati ng ngipin ay nagtutulak sa gumaganang pump shaft gear upang paikutin, at ang hydraulic working pump ay nagsisimula upang gumana.

Ang balbula ng pamamahagi ng paghuhukay ay hindi maaaring magsimula, magsimula ng mahirap kung paano mag -ayos?

Mga puntos sa pagkumpuni ng mga de -koryenteng sistema;

Kung ang lakas ng baterya ay hindi sapat, singilin ang baterya sa oras, suriin ang antas ng likido ng baterya, at muling ibalik ang electrolyte sa tinukoy na taas sa oras. Kung ang baterya ay hindi wastong sisingilin pagkatapos ng pagtanda. Ang baterya ay dapat mapalitan, habang binibigyang pansin ang pang -araw -araw na pagpapanatili ng baterya, huwag hayaang madalas ang baterya sa isang estado ng pagkawala ng kapangyarihan.

Mga puntos sa pagpapanatili ng fault na circuit ng langis ng engine:

1. Mababang Pressure Line Line Gas Resistance: Sa ilalim ng pagkilos ng pagsipsip ng bomba ng paghahatid ng langis o pump ng iniksyon, ang gasolina ay ipinadala sa mataas na presyon ng bomba sa pamamagitan ng tangke sa pamamagitan ng mababang linya ng langis ng presyon. Kung ang mababang presyon ng langis ng circuit ay hindi mahigpit na sarado, o ang antas ng langis sa tangke ay masyadong mababa, at ang sasakyan ay naka-park at hinihimok sa isang anggulo, ang hangin ay kukuha ng pagkakataon na pumasok sa circuit ng langis; Kung ang temperatura ay mataas, ang gasolina ay sumingaw, bubuo rin ito ng isang paglaban sa hangin sa mababang circuit ng langis ng presyon, na nagiging sanhi ng hindi matatag na makina, ang awtomatikong sunog o ang makina ay hindi maaaring magsimula.

2. Blockage ng Circuit Circuit: Ang mga karaniwang bahagi ng pagbara ng circuit ng langis ay higit sa lahat ay kasama ang suction pipe sa tangke ng langis, ang filter screen, ang diesel filter, ang oil tank cap vent hole, atbp Ang pangunahing problema na sanhi ng pagbara ng circuit ng langis ay ang pag -iniksyon ng langis ng diesel na hindi nakakatugon sa pamantayan, o ang paghahalo ng mga impurities sa proseso ng refueling. Ang susi sa pag -iwas ay upang matiyak na ang lilang langis ay malinis at ang circuit ng langis ay selyadong, ang circuit ng langis ay regular na pinapanatili, ang paglilinis at pagpapanatili ng diesel filter ay pinalakas, ang core ay nalinis o pinalitan sa oras, at ang tangke ng langis ay nalinis sa oras ayon sa mga kondisyon ng kapaligiran, at ang putik at tubig sa ilalim ng tangke ay ganap na tinanggal.

3. Ang kabiguan ng bomba ng iniksyon: Ang plunger ng iniksyon na bomba at ang mga bahagi ng balbula ng outlet ng langis ay sineseryoso na isinusuot, na nagreresulta sa kahirapan sa pagsisimula ng makina. Maging sa oras

Palitan ang mga bahagi ng plunger at outlet.