PC60-7 Rotary valve Safety valve Mga accessory ng excavator pangunahing relief valve

PC60-7 Rotary valve Safety valve Excavator accessories pangunahing relief valve Itinatampok na Larawan

Maikling Paglalarawan:

modelo:PC60-7

Uri :pangunahing relief valve

Texture ng kahoy:carbon steel

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Mga Detalye

Warranty:1 Taon

Pangalan ng Brand:Lumilipad na toro

Lugar ng Pinagmulan:Zhejiang, China

Uri ng balbula:Hydraulic valve

Materyal na katawan:carbon steel

Kapaligiran ng presyon:ordinaryong presyon

Naaangkop na mga industriya:makinarya

Naaangkop na daluyan:mga produktong petrolyo

Mga puntos para sa atensyon

Ang solenoid valve sa hydraulic pump sa pangkalahatan ay may dalawa, ang isa ay ang TVC solenoid valve, ang isa ay ang LS-EPC solenoid valve, ang dating ay responsable para sa sensing ang signal mula sa engine speed sensor, pagsasaayos ng engine power at ang hydraulic pump power match, kung nasira, ang makina ay puno ng kotse, kulang ang kuryente, o ang makina ay mahirap simulan. Ang huli ay may pananagutan sa pagdama sa operasyon ng driver at pagbabago sa laki ng panlabas na load, kung masira, ito ay magdudulot ng kahinaan sa paghuhukay, mabagal na operasyon ng buong makina, mahinang micro-operation na kakayahan, at walang high-speed gear. Dapat tandaan na mayroong isang TVC solenoid valve bago at pagkatapos ng pump, at isang LS-EPC solenoid valve lamang.

Paghatol ng mga karaniwang pagkakamali ng excavator

Karaniwang kasalanan 1: Asul na usok mula sa makina

Una sa lahat, alamin kung ang konsumo ng langis ng makina ay masyadong malaki sa kamakailang yugto ng panahon, kung gayon, maaaring ito ay dahil ang makina ay nasusunog ng langis. 2. Kung hindi tumaas ang konsumo ng langis, suriin ang supercharger.

Rekomendasyon: Ang asul na usok ng makina, sa pangkalahatan ay dahil sa cylinder liner at piston ring wear na may labis na clearance o supercharger seal wear axial movement ay masyadong malaki, mangyaring makipag-ugnayan sa customer service representative.

Karaniwang kasalanan 2: Mataas na pagkonsumo ng langis.

Sintomas: 1. Suriin kung may tumutulo at itim na usok. 2. Kung normal ang status, suriin ang lahat ng air inlet pipe para sa akumulasyon ng alikabok. 3. Kung walang akumulasyon ng alikabok, mangyaring maghanda ng kopya ng metro ng pagkonsumo ng langis (maaaring makuha ang form na ito mula sa kinatawan ng serbisyo sa customer).

Mungkahi: 1. Kung ang naipon na alikabok ng cylinder inlet pipe ay nakita, mangyaring ipadala ito sa pagawaan para sa pagpapanatili. Ang makina ay nasa normal na kondisyon, at kung lumampas ito sa pamantayan, kailangan itong imbestigahan, suriin at ayusin.