Sensor ng presyon ng langis 25070-CD00A Presyon ng air conditioning 0-600bar

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng sensor ng presyon ng gasolina ay:

Ang presyon ay direktang kumikilos sa diaphragm ng sensor, upang ang diaphragm ay bumubuo ng isang micro displacement na proporsyonal sa medium pressure, upang ang paglaban ng sensor ay nagbabago, at nakita ng electronic circuit ang pagbabagong ito, at pagkatapos ay nag-convert ng isang karaniwang signal na naaayon sa ang pressure na ito.

Sa industriyal na produksyon, ang ilang mga index ng kalidad ng produkto (tulad ng lagkit, tigas, kinis ng ibabaw, komposisyon, kulay at lasa, atbp.) ay hindi masusukat nang mabilis at direkta sa pamamagitan ng paggamit ng mga tradisyonal na sensor at hindi makokontrol online. Maaaring direktang sukatin ng matalinong sensor ang ilang dami (tulad ng temperatura, presyon, rate ng daloy, atbp.) sa proseso ng produksyon na may functional na kaugnayan sa index ng kalidad ng produkto, at ang mathematical model na itinatag ng neural network o teknolohiya ng expert system ay maaaring ginagamit sa pagkalkula at paghinuha ng kalidad ng produkto.

Ang mga sensor ng presyon ng sasakyan ay gumagamit ng isa sa mga karaniwang sensor ng presyon ng langis

Ang automotive pressure sensor na ito ay ang oil pressure control para sa brake system na may oil pressure booster. Nakikita nito ang presyon ng reservoir, ang pagsasara o pagkasira ng signal ng output oil pump, at ang abnormal na alarma sa presyon ng langis. Ang istraktura nito ay ipinapakita sa figure, at ito ay nilagyan ng isang semiconductor strain gauge, na sinasamantala ang katangian na nagbabago ang paglaban kapag nagbabago ang hugis ng strain gauge; Bilang karagdagan, mayroong isang metal diaphragm, sa pamamagitan ng metal diaphragm strain gauge upang makita ang pagbabago ng presyon, at i-convert ito sa isang electrical signal pagkatapos ng panlabas na output.