Nox Sensor 5WK96674A 2894939RX A034X846 12V Para sa Cummins
Mga Detalye
Uri ng Marketing:Mainit na Produkto 2019
Lugar ng Pinagmulan:Zhejiang, China
Pangalan ng Brand:LUMILIpad na toro
Warranty:1 Taon
Uri:sensor ng presyon
Kalidad:Mataas na Kalidad
After-sales Service na ibinigay:Online na Suporta
Pag-iimpake:Neutral na Pag-iimpake
Oras ng paghahatid:5-15 Araw
Panimula ng produkto
Pangunahing aplikasyon
1. Upang makakuha ng mataas na rate ng purification ng gas ng tambutso at mabawasan ang mga bahagi ng (CO) carbon monoxide, (HC) hydrocarbons at (NOx) nitrogen oxides sa gas na tambutso, ang mga sasakyan ng EFI ay dapat gumamit ng mga three-way catalytic converter. Gayunpaman, upang epektibong magamit ang three-way catalytic converter, kinakailangan na tumpak na kontrolin ang ratio ng air-fuel upang ito ay palaging malapit sa theoretical air-fuel ratio. Karaniwang naka-install ang catalyst sa pagitan ng exhaust manifold at muffler. Ang oxygen sensor ay may katangian na ang output boltahe nito ay biglang nagbabago malapit sa teoretikal na air-fuel ratio (14.7: 1). Ang katangiang ito ay ginagamit upang makita ang konsentrasyon ng oxygen sa maubos na gas at ibalik ito sa computer upang makontrol ang air-fuel ratio. Kapag ang aktwal na air-fuel ratio ay nagiging mas mataas, ang konsentrasyon ng oxygen sa exhaust gas ay tumataas at ang oxygen sensor ay nagpapaalam sa ECU ng lean state ng mixture (maliit na electromotive force: O volts). Kapag ang air-fuel ratio ay mas mababa kaysa sa theoretical air-fuel ratio, ang konsentrasyon ng oxygen sa exhaust gas ay bumababa, at ang estado ng oxygen sensor (malaking electromotive force: 1 volt) ay inaabisuhan sa ECU computer.
2. Ang ECU ay naghuhusga kung ang air-fuel ratio ay mababa o mataas ayon sa electromotive force difference mula sa oxygen sensor, at kinokontrol ang tagal ng fuel injection nang naaayon. Gayunpaman, kung may sira ang oxygen transmitter at abnormal ang output electromotive force, hindi tumpak na makokontrol ng ECU computer ang air-fuel ratio. Samakatuwid, ang sensor ng oxygen ay maaari ding makabawi para sa error ng air-fuel ratio na dulot ng pagsusuot ng makinarya at iba pang bahagi ng EFI system. Masasabing ito lamang ang "matalino" na sensor sa sistema ng EFI.
3. Ang function ng sensor ay upang matukoy kung mayroong labis na oxygen sa maubos na gas ng makina pagkatapos ng pagkasunog, iyon ay, ang nilalaman ng oxygen, at i-convert ang nilalaman ng oxygen sa isang signal ng boltahe at ipadala ito sa computer ng engine, kaya na ang makina ay maaaring mapagtanto ang closed-loop na kontrol na may labis na air factor bilang layunin; Siguraduhin na ang three-way catalytic converter ay may pinakamataas na kahusayan sa conversion para sa hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO) at nitrogen oxides (NOX) sa maubos na gas, at i-convert at linisin ang mga discharged pollutant sa pinakamaraming lawak.
Panimula ng paggamit
Ang mga sensor ng oxygen ay malawakang ginagamit sa petrolyo, industriya ng kemikal, karbon, metalurhiya, paggawa ng papel, proteksyon sa sunog, pangangasiwa ng munisipyo, gamot, sasakyan, pagsubaybay sa paglabas ng gas at iba pang mga industriya.