Prinsipyo Pag -uuri ng Pilot Solenoid Valve

Prinsipyo Pag -uuri ng Pilot Solenoid Valve

Pangunahing uri:

1 Direktang kumikilos na balbula; 2Pilot hydraulic valve; 3Mataas na presyon ng solenoid balbula;

Prinsipyo ng Direct-acting Solenoid Valve: Ang solenoid valve ay simple sa istraktura at binubuo ng coil, naayos na core, paglipat ng core at malamig na katawan.

Kapag ang supply ng power power ay pinalakas, ang gumagalaw na core ng bakal ay umaakit at ang likido ay nagpapalipat -lipat. Kapag ang power supply ng coil ay pinutol, ang palipat -lipat na iron core ay na -reset ng tagsibol, at ang likido ay pinutol.

Saklaw ng application: Direct-acting solenoid valve, bilang pangunahing magnetic field, ay nabuo kapag ang paglipat ng core ay gumagalaw, kaya ang lakas ng coil ay limitado at angkop lamang ito para sa maliit na diameter o mababang mga kondisyon ng presyon.

Prinsipyo ng Pilot Solenoid Valve: Kapag ang coil ay nakuryente na may supply ng kuryente, ang palipat -lipat na core ng bakal ay kumukuha ng balbula ng balbula, at ang pangunahing balbula ay naglalabas ng presyon sa lukab. Kapag binuksan ang pangunahing plug ng balbula, ang daluyan ay nagpapalipat -lipat dahil sa presyon. Saklaw ng Application: Ang "apat na hanggang-two-kilogram" pilot solenoid valve ay ang dahilan, na mas angkop para sa pundasyon ng malaking kalibre at mataas na mga kondisyon ng presyon. Ngunit dapat nating bigyang pansin ang katotohanan na ang daloy ng likido ay may isang tiyak na presyon. Ang lahat ng mga uri ng pilot solenoid valves na ginawa ng aming pabrika ay maaaring magamit nang normal lamang kapag ang presyon ng medium na kinakailangan ay mas malaki kaysa sa 0.03MPa.

Ang high-pressure solenoid valve ay isang electromekanikal na aparato na ginamit upang makontrol ang daloy ng likido o gas. Ang balbula ay kinokontrol ng electric current, na pinatatakbo ng isang coil. Kapag ang coil ay pinalakas, ang isang magnetic field ay nilikha, na nagiging sanhi ng paglipat ng plunger sa coil. Depende sa disenyo ng balbula, magbubukas ang plunger ng anumang solenoid valve upang isara ang balbula. Kapag ang kasalukuyang ay tinanggal mula sa coil, ang balbula ay babalik sa saradong estado nito.

Sa direktang kumikilos na solenoid valve, ang plunger ay direktang magbubukas at isara ang butas ng throttle sa balbula. Sa balbula ng pilot (kilala rin bilang uri ng servo), bubukas ang plunger at isara ang isang butas ng piloto. Ang presyon, na pinangungunahan ng butas ng piloto, ay nagbubukas at nagsasara ng selyo ng balbula.

Ang pinaka -karaniwang solenoid valve ay may dalawang port: isang inlet at isang outlet. Ang advanced ay maaaring magkaroon ng tatlo o higit pang mga port. Ang ilang mga disenyo ay gumagamit ng manifold na disenyo. Ang mga solenoid valves ay posible upang awtomatiko ang likido at kontrol ng gas. Ang mga modernong solenoid valves ay nagbibigay ng mabilis na operasyon, mataas na pagiging maaasahan, mahabang buhay ng serbisyo at disenyo ng compact.