LSV6-10-2NCRP two-way check na karaniwang sarado na hydraulic cartridge valve
Mga Detalye
Pagkilos ng balbula:ayusin ang presyon
Uri (lokasyon ng channel):Uri ng direktang pag-arte
Lining material:haluang metal na bakal
Materyal na selyadong:goma
Kapaligiran sa temperatura:normal na temperatura ng atmospera
Naaangkop na mga industriya:makinarya
Uri ng drive:electromagnetism
Naaangkop na daluyan:mga produktong petrolyo
Mga puntos para sa atensyon
Mga karaniwang teknikal na kinakailangan para sa mga balbula ng kontrol ng daloy
1 Antas ng presyon-temperatura
Ang grade ng pressure-temperature ng flow control valve ay tinutukoy ng pressure-temperature grade ng shell, internals at control pipe system na mga materyales. Ang maximum na pinapahintulutang working pressure ng flow control valve sa isang tiyak na temperatura ay ang mas maliit sa maximum na pinapayagang working pressure value ng shell, internals at control pipe system na materyales sa temperaturang ito.
1.1 Ang grado ng presyon-temperatura ng shell ng bakal ay dapat sumunod sa GB/T17241.7.
1.2 Ang grado ng presyon-temperatura ng bakal na shell ay dapat sumunod sa GB/T9124.
1.3 Para sa mga materyales na ang grado ng presyon-temperatura ay hindi tinukoy sa GB/T17241.7 at GB/T9124, maaaring sundin ang mga nauugnay na pamantayan o mga probisyon sa disenyo.
2. Katawan ng balbula
2.1 Valve body flange: Ang flange ay dapat na ganap na ihahagis kasama ng valve body. Ang uri at laki ng iron flange ay dapat sumunod sa GB/T17241.6, at ang mga teknikal na kondisyon ay dapat sumunod sa GB/T17241.7; Ang uri at laki ng steel flange ay dapat sumunod sa GB/T9113.1, at ang mga teknikal na kondisyon ay dapat sumunod sa GB/T9124.
2.2 Tingnan ang Talahanayan 1 para sa haba ng istruktura ng katawan ng balbula.
2.3 Pinakamababang kapal ng pader ng katawan ng balbula Ang pinakamababang kapal ng pader ng katawan ng balbula ng cast iron ay dapat sumunod sa Talahanayan 3 sa GB/T 13932-1992, at ang pinakamababang kapal ng pader ng katawan ng balbula ng cast steel ay dapat sumunod sa Talahanayan 1 sa JB/T 8937- 1999.
3 Valve cover diaphragm seat
3.1 Ang uri ng koneksyon sa pagitan ng valve cover at diaphragm seat, diaphragm seat at valve body ay dapat na flange type.
3.2 Ang bilang ng mga connecting bolts sa pagitan ng diaphragm seat at valve body ay hindi dapat mas mababa sa 4.
3.3 Ang pinakamababang kapal ng pader ng valve cover at diaphragm seat ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng 2.3.
3.4 Ang flange ng valve cover at diaphragm seat ay dapat bilog. Ang flange sealing surface ay maaaring flat, convex o concave-convex.
4. Valve stem, mabagal na pagsasara ng valve plate at main valve plate
4.1 Ang mabagal na pagsasara ng valve plate at valve stem ay dapat na konektado nang matatag at mapagkakatiwalaan.
4.2 Ang uri ng sealing sa pagitan ng mabagal na pagsasara ng valve plate at ng pangunahing valve plate ay dapat gamitin ang metal sealing type.
4.3 Ang pangunahing plato ng balbula at tangkay ng balbula ay dapat na flexible at mapagkakatiwalaan.
4.4 Ang seal sa pagitan ng main valve plate at ng main valve plate seat ay maaaring magpatibay ng dalawang uri: metal seal at nonmetal seal.