Mga Kagamitan sa Excavator ng Loader 375-4414 Hydraulic Valve
Mga detalye
Warranty:1 taon
Pangalan ng tatak:Lumilipad na toro
Lugar ng Pinagmulan:Zhejiang, China
Uri ng balbula:Hydraulic Valve
Materyal na katawan:Carbon Steel
Kapaligiran sa Presyon:ordinaryong presyon
Naaangkop na industriya:Makinarya
Naaangkop na daluyan:Mga produktong petrolyo
Mga puntos para sa pansin
Ang mga karaniwang pagkakamali ay ang solenoid valve ay hindi gumagana, na dapat suriin mula sa mga sumusunod na aspeto:
1. Ang konektor ng solenoid valve ay maluwag o ang wire connector ay naka -off, ang solenoid valve ay hindi electric, at ang wire connector ay maaaring masikip.
2, ang solenoid coil ay sinusunog, maaari mong alisin ang mga kable ng balbula ng solenoid, pagsukat na may isang multimeter, kung bukas, ang solenoid coil ay sinusunog. Ang dahilan ay ang coil ay mamasa -masa, na nagiging sanhi ng hindi magandang pagkakabukod at magnetic na pagtagas, na nagiging sanhi ng kasalukuyang sa coil na napakalaki at masunog, kaya kinakailangan upang maiwasan ang pag -ulan na pumasok sa solenoid valve. Bilang karagdagan, ang tagsibol ay masyadong malakas, ang puwersa ng reaksyon ay masyadong malaki, ang coil ay lumiliko ay napakakaunting, at ang pagsipsip ay hindi sapat ay maaari ring gawing paso ang coil. Sa kaso ng emerhensiya, ang manu -manong pindutan sa likid ay maaaring pindutin mula sa posisyon na "0" sa normal na operasyon sa posisyon na "1" upang mabuksan ang balbula.
3, ang solenoid valve na natigil: ang solenoid valve sleeve at ang spool na may isang maliit na clearance (mas mababa sa 0.008mm), sa pangkalahatan ay nag -iisa
Bahagi ng pagpupulong, kapag may mga mekanikal na impurities o masyadong maliit na lubricating oil, madaling ma -stuck. Ang paraan ng paggamot ay maaaring maging wire ng bakal sa pamamagitan ng maliit na butas ng ulo upang maibalik ito sa tagsibol. Ang pangunahing solusyon ay upang alisin ang solenoid valve, kunin ang spool at spool na manggas, at linisin ito ng CCI4, upang ang spool ay nababaluktot sa manggas ng balbula. Kapag nag -disassembling, ang pansin ay dapat bayaran sa pagkakasunud -sunod ng pagpupulong at panlabas na posisyon ng mga kable ng bawat sangkap, upang maihanda muli at tama ang wire, at suriin kung ang butas ng spray ng langis ay naharang at kung sapat na ang lubricating oil.
Iba ang drive. Ang aparato sa pagmamaneho ng proporsyonal na balbula ay ang proporsyonal na electromagnet, at ang aparato sa pagmamaneho ng valve ng servo ay ang lakas ng motor o ang motor na metalikang kuwintas, at ang mga parameter ng pagganap ay naiiba. Ang Hysteresis, gitnang patay na zone, bandwidth, kawastuhan ng pagsasala at iba pang mga katangian ay naiiba, kaya ang mga okasyon ng aplikasyon ay naiiba, ang mga valves ng servo at proporsyonal na mga balbula ay pangunahing ginagamit sa mga closed-loop control system, proporsyonal na mga balbula ng iba pang mga istraktura ay pangunahing ginagamit sa mga bukas na sistema ng control control at mga closed-loop na mga sistema ng kontrol ng bilis.
Ang lakas ng pag -input ng pangkalahatang proporsyonal na balbula ay malaki, talaga sa daan -daang mA hanggang 1 amp o higit pa, at ang lakas ng pag -input ng ordinaryong balbula ay medyo malaki
Maliit, talaga sa sampu -sampung MA; Ang katumpakan ng control ng proporsyonal na balbula ay bahagyang mas mababa, ang hysteresis ay mas malaki kaysa sa valve ng servo, at ang kontrol ng katumpakan ng ordinaryong balbula ay mataas, ngunit ang mga kinakailangan para sa langis ay mataas din.
Nauunawaan mula sa istraktura na ang spool ng proporsyonal na balbula ay balanse sa pamamagitan ng electromagnetic force at hydraulic pressure at spring force, habang ang ordinaryong balbula ay balanse sa pamamagitan ng hydraulic pressure, kaya ang proporsyonal na balbula ay walang kalamangan sa pagkontrol ng malaking daloy at mataas na presyon. Mayroong proporsyonal na mga balbula ng mga unang produkto ay bukas, na dapat ang dahilan kung bakit tinawag silang proporsyonal na mga balbula.
Pagtukoy ng produkto



Mga detalye ng kumpanya







Kalamangan ng kumpanya

Transportasyon

FAQ
