Magpasok ng hydraulic solenoid valve sa karaniwang bukas na solenoid valve na SV6-08-2N0SP thread
Sa hydraulic system, kung ang presyon sa isang lugar ay mas mababa kaysa sa presyon ng paghihiwalay ng hangin sa temperatura ng pagtatrabaho ng langis, ang hangin sa langis ay ihihiwalay upang bumuo ng isang malaking bilang ng mga bula; Kapag ang presyon ay higit na nabawasan sa puspos na presyon ng singaw sa temperatura ng pagtatrabaho ng langis, ang langis ay mabilis na mag-vaporize at makagawa ng isang malaking bilang ng mga bula. Ang mga bula na ito ay halo-halong sa langis, na nagreresulta sa cavitation, na ginagawang ang langis na orihinal na napuno sa pipeline o hydraulic na mga bahagi ay nagiging hindi tuloy-tuloy. Ang kababalaghang ito ay karaniwang tinatawag na cavitation.
Karaniwang nangyayari ang cavitation sa valve port at sa oil inlet ng hydraulic pump. Kapag ang langis ay dumadaloy sa makitid na daanan ng port ng balbula, ang bilis ng daloy ng likido ay tumataas at ang presyon ay bumaba nang husto, at maaaring mangyari ang cavitation. Maaaring mangyari ang cavitation kung ang taas ng pag-install ng hydraulic pump ay masyadong mataas, ang panloob na diameter ng oil suction pipe ay masyadong maliit, ang oil suction resistance ay masyadong mataas, o ang bilis ng pag-ikot ng hydraulic pump ay masyadong mataas at ang oil suction ay hindi sapat.
Matapos mangyari ang cavitation sa hydraulic system, ang mga bula ay dumadaloy kasama ng langis sa lugar na may mataas na presyon, na mabilis na sasabog sa ilalim ng mataas na presyon, at ang nakapalibot na mga particle ng likido ay pupunuin ang lukab sa mataas na bilis. Ang mataas na bilis ng banggaan sa pagitan ng mga likidong particle ay bubuo ng isang lokal na haydroliko na epekto, na magiging sanhi ng lokal na presyon at temperatura na tumaas nang husto, na nagreresulta sa malakas na panginginig ng boses at ingay.
Dahil sa pangmatagalang epekto ng haydroliko at mataas na temperatura, pati na rin ang malakas na kaagnasan ng gas na tumakas mula sa langis, ang mga particle ng metal sa ibabaw ng dingding ng tubo at mga bahagi na malapit sa lugar ng paghalay ng bula ay nababalatan. Ang surface corrosion na dulot ng cavitation ay tinatawag na cavitation.