Hydraulic pump proportional solenoid valve XKBF-01292
Mga Detalye
Materyal na pang-sealing:Direktang machining ng valve body
Kapaligiran ng presyon:ordinaryong presyon
Kapaligiran sa temperatura:isa
Mga opsyonal na accessory:katawan ng balbula
Uri ng drive:kapangyarihan-driven
Naaangkop na daluyan:produktong petrolyo
Mga puntos para sa atensyon
Pangunahing relief valve Isang relief valve na matatagpuan sa distributor valve body, ang papel nito ay limitahan ang maximum pressure ng buong hydraulic system upang maprotektahan ang buong system mula sa pinsala, kung ang spring sa valve ay masira o ang setting pressure ay masyadong mababa, ito ay hahantong sa presyon ng buong sistema ay masyadong mababa, dahil ang pressure relief ng pangunahing relief valve ay ginagawang hindi maitatag ng buong hydraulic system ang presyon na kinakailangan para sa normal na operasyon ng kagamitan. Ang pangunahing pump pressure oil ay hindi maaaring magsulong ng normal na gawain ng actuator, magkakaroon ng mabagal o kahit na walang pagkilos ng buong kotse, sa oras na ito ay dapat suriin upang palitan o ayusin ang pangunahing relief valve
Ang relief valve ng excavator ay madaling makagawa ng high-frequency na ingay, na pangunahing sanhi ng hindi matatag na pagganap ng pilot valve, iyon ay, ang ingay na dulot ng air vibration na dulot ng high-frequency pressure oscillation ng front chamber ng ang balbula ng piloto. Ang mga pangunahing dahilan ay:
(1) Ang hangin ay nahahalo sa langis, na bumubuo ng isang cavitation phenomenon sa harap na silid ng pilot valve at nagdudulot ng mataas na dalas ng ingay. Sa oras na ito, ang hangin ay dapat na maubos sa oras at ang hangin sa labas ay dapat na pigilan mula sa muling pagpasok.
(2) Ang balbula ng karayom sa proseso ng paggamit dahil sa madalas na pagbubukas at labis na pagkasira, upang ang cone ng balbula ng karayom at ang upuan ng balbula ay hindi maisara, na nagreresulta sa kawalang-tatag ng daloy ng piloto, pagbabagu-bago ng presyon at ingay, sa oras na ito ay dapat ayusin o pinalitan sa oras.
(3) Hindi matatag ang pressure regulating function ng pilot valve dahil sa fatigue deformation ng spring, na nagdudulot ng malaking pagbabago sa presyon at nagiging sanhi ng ingay, at ang spring ay dapat palitan sa oras na ito.
Pagtutukoy ng produkto



Mga detalye ng kumpanya








Kalamangan ng kumpanya

Transportasyon

FAQ
