Hydraulic Proportional Rotary Safety Solenoid Valve 23871482

Bilang isang balbula sa kaligtasan upang maiwasan ang labis na labis na sistema ng haydroliko ang relief valve ay ginagamit upang maiwasan ang labis na karga ng system, ang balbula ay karaniwang sarado. Kapag ang presyon sa harap ng balbula ay hindi lalampas sa isang limitasyon ng preset, ang balbula ay sarado nang walang pag -apaw ng langis. Kapag ang presyon bago ang balbula ay lumampas sa halagang ito ng limitasyon, magbubukas kaagad ang balbula, at ang langis ay dumadaloy pabalik sa tangke o ang mababang circuit circuit, kaya pinipigilan ang labis na karga ng hydraulic system. Karaniwan ang kaligtasan ng balbula ay ginagamit sa system na may variable na bomba, at ang labis na presyon ng labis na presyon na kinokontrol nito sa pangkalahatan ay 8% hanggang 10% na mas mataas kaysa sa nagtatrabaho na presyon ng system.

Bilang isang overflow valve, ang presyon sa haydroliko system ay pinananatiling pare -pareho sa dami ng sistema ng bomba, at ang elemento ng throttle at ang pag -load ay kahanay. Sa oras na ito, ang balbula ay karaniwang bukas, madalas na umaapaw na langis, na may iba't ibang dami ng langis na hinihiling ng mekanismo ng pagtatrabaho, ang dami ng langis na nabubo mula sa balbula ay malaki at maliit, upang ayusin at balansehin ang dami ng langis na pumapasok sa hydraulic system, upang ang presyon sa hydraulic system ay nananatiling pare -pareho. Gayunpaman, dahil sa pagkawala ng kapangyarihan sa bahagi ng overflow, sa pangkalahatan ay ginagamit lamang ito sa system na may isang mababang lakas na bomba. Ang nababagay na presyon ng balbula ng kaluwagan ay dapat na katumbas ng nagtatrabaho presyon ng system.

REMOTE PRESSURE REGULATION: Ikonekta ang inlet ng langis ng remote pressure regulator sa remote control port (pag -alis ng port) ng relief valve upang makamit ang remote na regulasyon ng presyon sa loob ng hanay ng presyon ng pangunahing balbula ng kaluwagan.

Bilang isang balbula ng pag -load, ang remote control port (pag -aalis ng port) ng relief valve ay konektado sa tangke ng gasolina sa pamamagitan ng baligtad na balbula, upang ang linya ng langis ay maaaring mai -load.

Para sa maraming yugto ng kontrol ng mataas at mababang presyon, kapag ang baligtad na balbula ay nag-uugnay sa remote control port (pag-alis ng port) ng relief valve at ilang mga remote pressure regulate valves, ang multi-stage control ng mataas at mababang presyon ay maaaring maisakatuparan.

Para sa paggamit bilang isang pagkakasunud -sunod na balbula, ang tuktok na takip ng relief valve ay naproseso sa isang port ng kanal ng langis, at ang butas ng ehe na konektado sa pangunahing balbula at ang tuktok na takip ay naharang, tulad ng ipinapakita sa Figure E, at ang port ng spill ng langis ng pangunahing balbula ay ginagamit bilang pangalawang outlet ng langis ng presyon na gagamitin bilang isang sunud -sunod na balbula.

Ang pag -alis ng mga balbula ng relief ay karaniwang ginagamit sa mga pump at accumulator system, tulad ng ipinapakita sa Figure F. Kapag ang bomba ay gumagana nang normal, nagbibigay ito ng langis sa nagtitipon. Kapag ang presyon ng langis sa nagtitipon ay umabot sa kinakailangang presyon, ang relief valve ay pinatatakbo sa pamamagitan ng presyon ng system upang gawin ang bomba, at ang system ay magbibigay ng langis ng nagtitipon at magtrabaho tulad ng dati; Kapag bumaba ang presyon ng langis ng nagtitipon, ang relief valve ay sarado, at ang langis ng bomba ay patuloy na nagbibigay ng langis sa nagtitipon, kaya tinitiyak ang normal na operasyon ng system.