Hydraulic balance valve construction machinery parts CBCA-LBN
Mga Detalye
Materyal na pang-sealing:Direktang machining ng valve body
Kapaligiran ng presyon:ordinaryong presyon
Kapaligiran sa temperatura:isa
Mga opsyonal na accessory:katawan ng balbula
Uri ng drive:kapangyarihan-driven
Naaangkop na daluyan:mga produktong petrolyo
Mga puntos para sa atensyon
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho at pag-andar ng relief valve
1, ang relief balbula pare-pareho ang presyon overflow epekto: sa dami ng bomba throttling regulasyon sistema, ang dami ng bomba ay nagbibigay ng isang pare-pareho ang daloy. Kapag tumaas ang presyon ng system, bababa ang demand ng daloy. Sa oras na ito, ang relief valve ay binuksan, upang ang labis na daloy ay dumadaloy pabalik sa tangke, upang matiyak na ang relief valve inlet pressure, iyon ay, ang pump outlet pressure ay pare-pareho (ang valve port ay madalas na binubuksan na may mga pagbabago sa presyon) .
2, proteksyon sa kaligtasan: Kapag ang sistema ay gumagana nang normal, ang balbula ay sarado. Kapag ang load ay lumampas sa tinukoy na limitasyon (ang presyon ng system ay lumampas sa itinakdang presyon), ang overflow ay naka-on para sa overload na proteksyon, upang ang presyon ng system ay hindi na tumaas (kadalasan ang nakatakdang presyon ng relief valve ay 10% hanggang 20% mas mataas kaysa sa pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho ng system).
3, bilang isang balbula sa pagbabawas na ginagamit bilang isang remote pressure regulator:
Ang isang mataas at mababang presyon ng multistage control valve ay ginagamit bilang isang sequence valve upang makabuo ng back pressure (string sa return oil circuit).
Ang pilot relief valve ay binubuo ng dalawang bahagi: ang pangunahing balbula at ang pilot valve. Ang mga pilot valve ay katulad ng mga direct-acting na relief valve, ngunit ang mga ito ay karaniwang cone valve (o ball valve) na mga istruktura ng upuan. Ang pangunahing balbula ay maaaring nahahati sa isang concentric na istraktura, dalawang concentric na istraktura at tatlong concentric na istraktura.
Sa pangunahing balbula, may malinaw na pagkakaiba mula sa iba pang mga relief valve. Ang pangunahing relief valve ng excavator na may function ng pagpapalakas ay magkakaroon ng higit sa isang pilot pipe. Ang problema ng pangunahing relief valve ay karaniwang nasira o nabigo ang panloob na tagsibol, ang core ng balbula ay pagod, at ang buong operasyon ay mahina at ang presyon ay hindi maitatag.