Air Filter Regulator EPV2 Series electronic pneumatic proporsyonervalv

Ang electric proporsyonal na balbula ay upang mapagtanto ang throttling control ng daloy ng electronic control. Ang de -koryenteng control pressure regulate aparato ay binubuo ng isang air inlet at tambutso na regulate switch solenoid valve, isang sensor ng deteksyon ng presyon at isang control circuit. Kapag mayroong isang signal ng pag -input, binuksan ang balbula ng solenoid ng paggamit, ang tambutso na solenoid valve ay sarado, ang pangunahing balbula ay nagbibigay ng hangin sa silid ng piloto, at ang pangunahing balbula ng balbula ay gumagalaw hanggang sa output ng pangalawang presyon.

Pag -edit ng prinsipyo ng istruktura

Kapag nadagdagan ang signal ng input, ang pilot valve 1 ng solenoid valve para sa air supply ay nababaligtad, at ang solenoid pilot valve para sa air exhaust ay nasa estado ng pag -reset, kung gayon ang presyon ng suplay ng hangin ay pumapasok sa silid ng pilot 5 mula sa sup port sa pamamagitan ng balbula 1, at ang presyon sa silid ng piloto ay tumataas, at ang air pressure ay kumikilos sa itaas na bahagi ng diaphragm 2, sa gayon ang air valve core 4 na koneksyon sa mga air valve core 4 4 Ang Diaphragm 2 ay binuksan at ang tambutso valve core 3 ay sarado, na nagreresulta sa presyon ng output. Ang output pressure na ito ay pinapakain pabalik sa control circuit 8 sa pamamagitan ng sensor ng presyon 6. Dito, ang presyon ng output ay mabilis na ihambing sa halaga ng target hanggang sa ito ay proporsyonal sa signal ng pag -input, upang ang pagbabago ng presyon ng output sa proporsyon sa signal ng pag -input. Dahil walang mekanismo ng baffle ng nozzle, ang balbula ay hindi mapaniniwalaan sa mga impurities at may mataas na pagiging maaasahan.Strukturang prinsipyo sa pag -edit

Kapag nadagdagan ang signal ng input, ang pilot valve 1 ng solenoid valve para sa air supply ay nababaligtad, at ang solenoid pilot valve para sa air exhaust ay nasa estado ng pag -reset, kung gayon ang presyon ng suplay ng hangin ay pumapasok sa silid ng pilot 5 mula sa sup port sa pamamagitan ng balbula 1, at ang presyon sa silid ng piloto ay tumataas, at ang air pressure ay kumikilos sa itaas na bahagi ng diaphragm 2, sa gayon ang air valve core 4 na koneksyon sa mga air valve core 4 4 Ang Diaphragm 2 ay binuksan at ang tambutso valve core 3 ay sarado, na nagreresulta sa presyon ng output. Ang output pressure na ito ay pinapakain pabalik sa control circuit 8 sa pamamagitan ng sensor ng presyon 6. Dito, ang presyon ng output ay mabilis na ihambing sa halaga ng target hanggang sa ito ay proporsyonal sa signal ng pag -input, upang ang pagbabago ng presyon ng output sa proporsyon sa signal ng pag -input. Dahil walang mekanismo ng baffle ng nozzle, ang balbula ay hindi mapaniniwalaan sa mga impurities at may mataas na pagiging maaasahan.