Air Filter Regulator EPV2 Series Electronic Pneumatic proportionervalv

Ang electric proportional valve ay upang mapagtanto ang throttling control ng daloy sa pamamagitan ng electronic control. Ang electric control pressure regulating device ay binubuo ng air inlet at exhaust regulating switch solenoid valve, isang pressure detection sensor at isang control circuit. Kapag mayroong input signal, ang intake solenoid valve ay bubukas, ang exhaust solenoid valve ay sarado, ang pangunahing balbula ay nagsu-supply ng hangin sa pilot chamber, at ang pangunahing valve core ay gumagalaw pababa sa output ng pangalawang presyon.

Pag-edit ng prinsipyo sa istruktura

Kapag ang input signal ay tumaas, ang pilot valve 1 ng solenoid valve para sa air supply ay binabaligtad, at ang solenoid pilot valve para sa air exhaust ay nasa reset state, pagkatapos ay ang air supply pressure ay pumapasok sa pilot chamber 5 mula sa SUP port hanggang sa ang balbula 1, at ang presyon sa silid ng piloto ay tumataas, at ang presyon ng hangin ay kumikilos sa itaas na bahagi ng diaphragm 2, upang ang air supply valve core 4 na konektado sa diaphragm 2 ay mabuksan at ang exhaust valve core 3 ay sarado , na nagreresulta sa presyon ng output. Ang output pressure na ito ay ibinabalik sa control circuit 8 sa pamamagitan ng pressure sensor 6. Dito, ang output pressure ay mabilis na inihambing sa target na halaga hanggang sa ito ay proporsyonal sa input signal, upang ang output pressure ay nagbabago sa proporsyon sa input signal . Dahil walang mekanismo ng nozzle baffle, ang balbula ay hindi sensitibo sa mga impurities at may mataas na pagiging maaasahan. Structural principle editing

Kapag ang input signal ay tumaas, ang pilot valve 1 ng solenoid valve para sa air supply ay binabaligtad, at ang solenoid pilot valve para sa air exhaust ay nasa reset state, pagkatapos ay ang air supply pressure ay pumapasok sa pilot chamber 5 mula sa SUP port hanggang sa ang balbula 1, at ang presyon sa silid ng piloto ay tumataas, at ang presyon ng hangin ay kumikilos sa itaas na bahagi ng diaphragm 2, upang ang air supply valve core 4 na konektado sa diaphragm 2 ay mabuksan at ang exhaust valve core 3 ay sarado , na nagreresulta sa presyon ng output. Ang output pressure na ito ay ibinabalik sa control circuit 8 sa pamamagitan ng pressure sensor 6. Dito, ang output pressure ay mabilis na inihambing sa target na halaga hanggang sa ito ay proporsyonal sa input signal, upang ang output pressure ay nagbabago sa proporsyon sa input signal . Dahil walang mekanismo ng nozzle baffle, ang balbula ay hindi sensitibo sa mga impurities at may mataas na pagiging maaasahan.