Sensor ng presyon ng langis:

Sa pangkalahatan, ang sensor ng presyon ng langis ay ginagamit upang makita kung magkano ang langis sa tangke ng langis ng kotse, at ang napansin na signal ay na -convert sa isang maliwanag na signal upang paalalahanan kung magkano ang langis, o kung gaano kalayo ito, o kahit na paalalahanan ang kotse na kailangan itong magdagdag ng langis.

Ang epekto ng sensor ng presyon: Ang sensor ng presyon ay nagbibigay ng nilalaman ng impormasyon ng pag -load ng engine at ang nilalaman ng impormasyon ng impormasyon ng air degree, na maaaring baguhin ang pasanin ng pipe ng paggamit ng engine sa kaukulang signal ng elektrikal, at kinakalkula ng engine electronic device control board ang pangunahing agwat ng bomba ng langis, anggulo ng pag -aapoy ng advance at anggulo ng pagsulong ng pag -aapoy ayon sa signal na ito.

Ang papel ng sensor ng presyon: Ang sensor ng presyon ay nagbibigay ng impormasyon sa pag -load ng engine, na maaaring mai -convert ang presyon ng engine intake pipe sa kaukulang signal ng elektrikal, at kinakalkula ng electronic controller ang pangunahing oras ng iniksyon ng gasolina, halaga ng iniksyon ng gasolina at anggulo ng pagsulong ng pag -aapoy ayon sa signal na ito.

Ang mga sensor ng presyon ay naglalaro ng isang malaking papel sa mga sasakyan: ang sensor ng presyon na ginamit sa EFI engine upang makita ang dami ng paggamit ay tinatawag na D-type injection system (bilis ng density ng bilis).

Ang sensor ng presyon ay ginagamit upang masubukan ang ganap na presyon ng paggamit ng paggamit sa likod ng balbula ng electronic throttle, na sumusubok sa pagbabagong -anyo ng vacuum pump sa paggamit ng paggamit ayon sa laki ng ratio ng bilis ng engine at ang pag -load, at pagkatapos ay i -convert ang signal ng boltahe sa module ng control ng engine ayon sa panloob na pagbabago ng resistensya ng sensor, upang makontrol at ayusin ang pag -aapoy ng advance na anggulo at pag -aapoy ng pag -iingat ng anggulo.