Excavator Solenoid Valve TM58401 Hydraulic Pump Proportional Solenoid Valve 3768317
Mga detalye
Warranty:1 taon
Pangalan ng tatak:Lumilipad na toro
Lugar ng Pinagmulan:Zhejiang, China
Uri ng balbula:Hydraulic Valve
Materyal na katawan:Carbon Steel
Kapaligiran sa Presyon:ordinaryong presyon
Naaangkop na industriya:Makinarya
Naaangkop na daluyan:Mga produktong petrolyo
Mga puntos para sa pansin
Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng balbula ng solenoid na balbula
Ang excavator ay pangunahing gumagamit ng direktang kumikilos na solenoid valve, na mayroong mga pakinabang ng maginhawang kontrol, mabilis na pagkilos, madaling makamit ang remote control, at maaaring gumana nang normal sa ilalim ng vacuum, negatibong presyon at zero pressure. Ang balbula ng solenoid ng excavator ay may isang saradong silid sa loob, ang katawan ng balbula ay nasa gitna ng silid, at ang dalawang dulo ng katawan ng balbula ay na -configure ng mga electromagnets ayon sa mga pangangailangan, o isang dulo lamang ang na -configure ng mga electromagnets. Gamit ang magnetic force na nabuo ng prinsipyo ng inductance, ang control spool ay gumagalaw upang makamit ang pagbalik ng circuit ng langis, kapag ang electromagnet coil ay pinalakas, ang electromagnet ay kukuha sa kabaligtaran ng direksyon, at itulak ang spool upang lumipat sa direksyon ng pagsipsip, sa gayon ang pagharang o paglalantad ng iba't ibang mga butas ng langis, at ang langis ay papasok sa iba't ibang mga pipelines ayon sa mga tagubilin. Kung ang solenoid coil ng solenoid valve ay nasusunog o pinutol, hindi ito maaaring makabuo ng magnetic force, at ang valve core ay hindi maaaring ilipat, at ang excavator ay hindi maaaring magsagawa ng mga kaugnay na operasyon.
Ang dahilan para sa madalas na pagkabigo ng excavator
1. Ang pagbara ng mga nagtatrabaho na bahagi ay nagiging sanhi ng pag-uusap sa sarili ng excavator.
Ang pagganap ay ang bilis ng engine ay unti -unting bumababa bago magpapatay, at ang tambutso na pipe ay naglalabas ng itim na usok. Sa kasong ito, ang mga nagtatrabaho na bahagi ng excavator ay dapat suriin muna para sa pagbara. Kung mayroong isang pagbara, ang engine ay maaaring sa pangkalahatan ay mai -restart pagkatapos ma -clear ang pagbara. Bilang karagdagan, ang makina dahil sa hindi magandang pagpapadulas, na nagpapakita ng aksidente na nasusunog ng baras, ay gagawa rin ng hindi pangkaraniwang bagay na ito, sa kasong ito, ang makina ay kailangang ma -overhauled. Ang dahilan ng excavator self-extinguishing.
2, ang suplay ng gasolina ng engine ay hindi makinis, na nagreresulta sa excavator self-extinguishing.
Ang pagganap ay ang bilis ng engine ay hindi matatag o mabagal na bumagsak bago patayin ang makina, ngunit walang malinaw na itim na usok mula sa tambutso na pipe. Sa kasong ito, dapat nating suriin kung ang gasolina sa tangke ay naubos, kung ang supply ng langis ng bomba ng langis ay normal, kung ang sediment cup oil inlet ay naharang ng mga labi, at kung ang diesel filter ay masyadong marumi. Kung ang filter ng diesel ay masyadong marumi, ang filter ng diesel ay dapat alisin, malinis at muling mai-install, at ang hangin sa circuit ng langis ay dapat alisin. Ang dahilan ng excavator self-extinguishing.
3. Ang suplay ng langis ng engine ay biglang nagambala o ang pag -load ay biglang nadagdagan, na nagiging sanhi ng pag -stall ng excavator.
Bago mapatay ang paghuhukay, walang proseso ng pagbagsak ng bilis, na nagpapakita ng biglaang pag -aalis. Sa kasong ito, dapat muna nating suriin kung ang mga bahagi ng engine ay biglang maluwag o bumagsak, para sa makina na kinokontrol ng mataas na presyon ng langis ng pump ng langis ng langis ng flameout solenoid valve, dapat din nating suriin kung ang flameout solenoid valve ay pinapagana, at ang sanhi ng pag-iilaw sa sarili ng excavator.
4. Ang pagbara ng mga nagtatrabaho na bahagi ay nagiging sanhi ng pag-uusap sa sarili ng excavator.
Ang pagganap ay ang bilis ng engine ay unti -unting bumababa bago magpapatay, at ang tambutso na pipe ay naglalabas ng itim na usok. Sa kasong ito, ang mga nagtatrabaho na bahagi ng excavator ay dapat suriin muna para sa pagbara. Kung mayroong isang pagbara, ang engine ay maaaring sa pangkalahatan ay mai -restart pagkatapos ma -clear ang pagbara. Bilang karagdagan, ang makina dahil sa hindi magandang pagpapadulas, na nagpapakita ng aksidente na nasusunog ng baras, ay gagawa rin ng hindi pangkaraniwang bagay na ito, sa kasong ito, ang makina ay kailangang ma -overhauled. Ang dahilan ng excavator self-extinguishing.
5. Ang suplay ng gasolina ng engine ay hindi makinis, na nagreresulta sa excavator self-extinguishing.
Ang pagganap ay ang bilis ng engine ay hindi matatag o mabagal na bumagsak bago patayin ang makina, ngunit walang malinaw na itim na usok mula sa tambutso na pipe. Sa kasong ito, dapat nating suriin kung ang gasolina sa tangke ay naubos, kung ang supply ng langis ng bomba ng langis ay normal, kung ang sediment cup oil inlet ay naharang ng mga labi, at kung ang diesel filter ay masyadong marumi. Kung ang filter ng diesel ay masyadong marumi, ang filter ng diesel ay dapat alisin, malinis at muling mai-install, at ang hangin sa circuit ng langis ay dapat alisin. Ang dahilan ng excavator self-extinguishing.
Pagtukoy ng produkto



Mga detalye ng kumpanya







Kalamangan ng kumpanya

Transportasyon

FAQ
