Main Loader Main Gun Relief Valve 723-40-94501
Mga detalye
Materyal ng Sealing:Direktang machining ng katawan ng balbula
Kapaligiran sa Presyon:ordinaryong presyon
Kapaligiran sa temperatura:isa
Opsyonal na Mga Kagamitan:katawan ng balbula
Uri ng drive:hinihimok ng kuryente
Naaangkop na daluyan:Mga produktong petrolyo
Mga puntos para sa pansin
Karamihan sa mga excavator ay may dalawang pangunahing bomba, kaya ang pangunahing balbula ng kaluwagan ay may dalawa (na kilala rin bilang pangunahing balbula sa kaligtasan), ayon sa pagkakabanggit ay kinokontrol ang kani -kanilang pangunahing bomba, at pagkatapos ang bawat pangunahing kumokontrol ng bomba ay 3 mga aksyon, ang balde at ang malaking braso ay naglalakad na may isang tabi ay isang pangkat, ang gitnang braso, ang pag -ikot at ang pagbubukod sa gilid ng tatlong aksyon ay isang pangkat, ang lahat ng dalawang pangunahing mga balbula ng kaluwagan (pilot relief valves) ay kumokontrol sa kabaligtaran ng tatlong aksyon.
At sa wakas mayroon din silang sariling mga balbula ng kaluwagan para sa bawat aksyon, tulad ng braso ng pag -angat at pagbaba ng braso na may sariling mga balbula sa kaluwagan. Ang pangunahing balbula ng kaluwagan ay pangunahing kinokontrol ang presyon ng dalawang pangunahing bomba, kaya ang presyon ng tatlong mga aksyon na kinokontrol ng pangunahing bomba ay pareho, ayon sa mga kinakailangan, kung ang presyon ng isang solong pagkilos ay hindi sapat o masyadong mataas, kung gayon ang hiwalay na balbula ng kaluwagan ng pagkilos ay maaaring ayusin.
Sa pangunahing balbula, mayroong isang malinaw na pagkakaiba mula sa iba pang mga balbula ng kaluwagan. Ang pangunahing balbula ng kaluwagan ng excavator na may pag -andar ng pagpapalakas ay magkakaroon ng higit sa isang pilot pipe. Ang problema ng pangunahing balbula ng kaluwagan ay sa pangkalahatan na ang panloob na tagsibol ay nasira o nabigo, ang valve core ay isinusuot, at mahina ang buong operasyon at hindi maitatag ang presyon.
Matapos magsimula ang isang PC200-6 na ganap na hydraulic excavator, maaaring mapagtanto ng gumaganang aparato ang iba't ibang mga pagkilos, ngunit ang pangunahing bomba ay nagpapadala ng hindi normal na ingay.
Ayon sa paunang pagsusuri, pinaniniwalaan na ang bomba ay vacuumed o ang circuit ng langis ay halo -halong may hangin. Samakatuwid, ayusin muna ang gumaganang aparato sa posisyon ng antas ng pagtuklas ng langis, at suriin na ang antas ng langis ng tangke ng haydroliko ay nasa ibaba ng mababang antas ng target ng langis, na kung saan ay ang posisyon ng kakulangan ng langis. Matapos tanungin ang driver, ang sealing singsing ng high-pressure oil pipe na humahantong sa rodless chamber ng bucket rod cylinder ay pinalitan dahil sa pagtagas ng langis sa panahon ng trabaho, ngunit ang antas ng langis ay hindi nasuri sa oras pagkatapos ng kapalit. Samakatuwid, una, ang tangke ng langis ng haydroliko ay refueled sa karaniwang antas ng langis, at ang pagsubok ay nagpapakita na ang hindi normal na ingay ay nabawasan, ngunit mayroon pa rin; Pagkatapos, sa pamamagitan ng pangunahing balbula ng tambutso ng bomba sa pangunahing bomba pagkatapos ng muling pagsubok, natagpuan na ang hindi normal na ingay ay naroroon pa rin, na nagpapahiwatig na ang ingay ay hindi maaaring ganap na sanhi ng pagsipsip ng bomba.
Pagtukoy ng produkto



Mga detalye ng kumpanya








Kalamangan ng kumpanya

Transportasyon

FAQ
