Mga bahagi ng makinarya sa pagmimina ng engineering Hydraulic valve cartridge balancing valve CBEA-LHN

Ang mga direct-acting na relief valve ay karaniwang saradong pressure limiting valve na karaniwang ginagamit upang protektahan ang mga hydraulic component mula sa mga lumilipas na pressure shock. Kapag ang presyon sa pumapasok (port 1) ay umabot sa itinakdang halaga ng balbula, ang balbula ay magsisimulang umapaw sa tangke ng gasolina (port 2), nag-throttling upang limitahan ang pagtaas ng presyon. Ang ganitong uri ng balbula ay may maayos na pagsasaayos, mababang ingay, karaniwang zero leakage, malakas na anti-langis, anti-blocking at mabilis na bilis ng pagtugon.
Mga relief valve Ang lahat ng 2-port na relief valve (maliban sa mga pilot relief valve) ay maaaring palitan sa laki at paggana (hal., ang isang ibinigay na configuration size valve ay may parehong flow path, parehong jack).

Maaaring tanggapin ang presyon ng Zda sa bibig 2; Angkop para sa paggamit sa overflow oil circuit ng cross port.
Ang seal ng regulating screw ay nakalantad sa presyon ng system. Nangangahulugan ito na ang balbula ay maaari lamang iakma kapag ang presyon ay tinanggal. Itakda ang proseso bilang; Suriin ang Mga Setting, alisin ang presyon, regulator, suriin ang mga bagong Setting.
Ang balbula na ito ay hindi sensitibo sa pabagu-bagong temperatura ng langis at kontaminasyon ng langis.
Kapag pumipili ng hanay ng tagsibol ng relief valve, upang matiyak ang repeatability ng Zda, ang halaga ng setting ng target na relief ay dapat na malapit sa gitnang hanay ng Z maliit at Zda pressure.
Angkop para sa paggamit sa load locking application.
Ang back pressure sa tangke port (port 2) ay direktang tumaas ng 1:1 sa itinakdang halaga ng balbula.
Ang mga cartridge valve na may EPDM seal ay maaaring gamitin sa phosphate ester hydraulic oil system. Ang pagkakalantad sa mga hydraulic fluid na nakabatay sa petrolyo o lubricating oils ay maaaring makapinsala sa seal ring.
Binabawasan ng Sun floating structure ang posibilidad na mag-bonding ang mga internal parts dahil sa sobrang mounting torque o mga error sa machining sa jack/cartridge valve.