GM Buick Chevrolet Electronic Pressure Switch Sensor 12573107

Presyon ng langis

Ito ay tumutukoy sa isang micro electromechanical system na nagsasama ng mga micro sensor, actuator, signal processing at control circuit, interface circuit, komunikasyon at power supply. Karaniwang ginagamit ang silicon piezoresistive type at silicon capacitive type, na parehong micromechanical electronic sensor na nabuo sa mga silicon na wafer. Sa pangkalahatan, ginagamit namin ang sensor ng presyon ng langis upang makita kung gaano karaming langis ang nasa langis ng makina ng kotse, at i-convert ang natukoy na signal sa isang senyales na naiintindihan namin, na nagpapaalala sa amin kung gaano karaming langis ang natitira, o kung gaano kalayo ang magagawa namin. pumunta, o kahit na paalalahanan ang kotse na kailangan itong lagyan ng gasolina.

Pagdama ng temperatura ng tubig

Sa loob nito ay isang semiconductor thermistor, mas mababa ang temperatura, mas malaki ang paglaban; Sa kabaligtaran, mas maliit ang paglaban, naka-install ito sa water jacket ng bloke ng silindro ng engine o ulo ng silindro at direktang nakikipag-ugnay sa tubig na nagpapalamig. Upang makuha ang temperatura ng tubig sa paglamig ng makina. Ayon sa pagbabagong ito, sinusukat ng electronic control unit ang temperatura ng tubig na nagpapalamig ng makina. Kung mas mababa ang temperatura, mas malaki ang paglaban. Sa kabaligtaran, mas maliit ang paglaban. Ayon sa pagbabagong ito, sinusukat ng electronic control unit ang temperatura ng engine cooling water bilang correction number ng fuel injection at ignition timing. Ibig sabihin, malalaman natin ang tumatakbong estado ng kotse, huminto o gumalaw, o kung gaano katagal ito gumagalaw sa temperatura ng temperatura ng tubig ng makina.

Daloy ng masa ng hangin

Ang function nito ay upang makita ang air intake ng makina, at i-convert ang air intake information sa mga electrical signal para sa output, at ipadala ang mga ito sa ECU. Alam namin na ang pagmamaneho ng isang kotse ay nangangailangan ng ignition device upang makuha ang pasulong na salpok. Samakatuwid, ang halaga ng inflation ay ang batayan para sa ECU upang kalkulahin ang oras ng pag-iniksyon ng gasolina, dami ng iniksyon ng gasolina at oras ng pag-aapoy ng aparato sa pag-aapoy kapag ang sasakyan ay nag-apoy. Ang pag-andar nito ay upang paganahin ang aming mas mahusay na pabilisin at i-decelerate ang sasakyan.