Direct acting relief valve YF15-01 hydraulic cartridge valve

1. Ang panloob na mga pangunahing bahagi ng throttle valve, iyon ay, ang stem spool ay pinagsama sa pagbubukas at pagsasara ng mga bahagi ng throttle valve, at ang pangunahing ulo ay halos conical at streamlined, kung saan ang laki ng cross-sectional area ng pipeline ay binago upang ayusin ang daloy ng rate at presyon ng pipeline. Sa kasalukuyan, maraming mga istrukturang anyo ng pagbubukas at pagsasara ng mga bahagi, at iba rin ang kanilang mga istrukturang anyo.
2, ang balbula ng throttle ay isang balbula na maaari ring kontrolin ang daloy ng likido sa pamamagitan ng pagpapalit ng haba ng throttle. Kung magkatugma ang throttle valve at check valve, maaari itong pagsamahin sa one-way na throttle valve, at ang kumbinasyon nito at ang two-way valve ay isang two-way na throttle valve; Ang kumbinasyon ng throttle valve at relief valve ay maaari ding bumuo ng throttling speed regulation system. Sa madaling salita, ang iba't ibang okasyon ay gumagamit ng iba't ibang anyo ng kumbinasyon.
3, halimbawa, ang balbula ng throttle sa kumbinasyon ng tatlong uri ng mga balbula sa itaas, na inilapat sa kontrol ng bilis ng system ng quantitative pump hydraulic system, iyon ay, ang throttling ng landas ng langis, ang throttling ng landas ng pagbabalik ng langis at ang bypass throttling tatlong mga uri ng mga sistema ng kontrol ng bilis. Dahil ang throttle valve ay walang negatibong flow feedback function, hindi ito magiging unstable dahil sa mga pagbabago sa load, kaya kadalasang ginagamit ito sa mga sitwasyon kung saan ang load ay bahagyang nagbabago, o ang speed stability ay hindi kinakailangan.