Fuel pressure sensor para sa Volvo truck engine 20484678

Ang online na tool sa pag-calibrate para sa pressure sensor ay binubuo ng isang calibration pressure sensor, kung saan ang calibration pressure sensor ay nakaayos sa isang tool support; isang pagkakalibrate pressure ulo sa pamamagitan ng butas ay nabuo sa tuktok ng tool support; ang isang ulo ng presyon ng pagkakalibrate ay nakaayos sa ulo ng presyon ng pagkakalibrate sa pamamagitan ng butas; ang ilalim na ibabaw ng ulo ng presyon ng pagkakalibrate ay pinindot laban sa tuktok na ibabaw ng sensor ng presyon ng pagkakalibrate; at isang stepped tool positioning groove ay nabuo sa ibabang bahagi ng tool support. Ang ulo ng presyon ng pagkakalibrate sa itaas na bahagi ng tool ay naka-install sa pamamagitan ng simpleng pagpasok at mabilis na pagpapalit, at ang base ng tool ay gumagamit ng mga multi-step na butas upang matugunan ang mga kinakailangan ng iba't ibang mga fixture sa pagpoposisyon. Ang isang hanay ng tool sa pag-calibrate para sa pag-calibrate ng mga sensor ng presyon ay maaaring mapagtanto ang online na pagkakalibrate ng iba't ibang mga sensor ng presyon, at ang tool sa pag-calibrate ay may compact na istraktura ng hitsura, mataas na kahusayan sa pagkakalibrate at simpleng operasyon.

1. Isang oil level sensor, na binubuo ng isang shell na may bukas na ilalim, kung saan ang isang guide rod ay nakaayos sa loob ng shell, isang float ay slidably na nakakabit sa guide rod, at isang pangunahing chamber para sa float upang ilipat ay nakaayos sa pagitan ng guide baras at ang shell, na nailalarawan sa na ang isang channel para sa pakikipag-usap sa tuktok ng pangunahing silid sa labas ay nakaayos sa tuktok ng shell.

2. Isang oil level sensor ayon sa claim 1, na nailalarawan na ang channel ay binubuo ng isang buffer section, at ang projection ng buffer section kasama ang centerline na direksyon nito ay matatagpuan sa labas ng gumagalaw na lugar ng float.

3. Isang oil level sensor ayon sa claim 2, kung saan ang channel ay binubuo ng pangunahing channel section na nakikipag-ugnayan sa main chamber kasama ang gumagalaw na direksyon ng float, at ang buffer section ay matatagpuan sa isang dulo ng main channel section malayo sa main silid.

4. Isang oil level sensor ayon sa claim 3, na nailalarawan na ang buffer section ay isang communication port na umaabot sa radial direction ng main channel section.