Post-oxygen sensor

Ngayon, ang mga sasakyan ay nilagyan ng dalawang sensor ng oxygen, isa sa harap ng three-way na katalista at isa sa likod nito. Ang pag-andar ng harap ay upang makita ang ratio ng air-fuel ng engine sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho, at sa parehong oras, inaayos ng computer ang dami ng iniksyon ng gasolina at kinakalkula ang oras ng pag-aapoy ayon sa signal na ito. Ang likuran ay pangunahing upang subukan ang gawain ng three-way catalytic converter! Ibig sabihin, ang rate ng conversion ng katalista. Ito ay isang mahalagang batayan upang subukan kung ang three-way catalyst ay gumagana nang normal (mabuti o masama) sa pamamagitan ng paghahambing sa data ng front oxygen sensor.

Panimula ng komposisyon

Ang sensor ng oxygen ay gumagamit ng prinsipyo ng Nernst.

Ang pangunahing elemento nito ay isang porous ZRO2 ceramic tube, na kung saan ay isang solidong electrolyte, at ang dalawang panig nito ay sintered na may porous na mga electrodes ng PT. Sa isang tiyak na temperatura, dahil sa iba't ibang mga konsentrasyon ng oxygen sa magkabilang panig, ang mga molekula ng oxygen sa mataas na konsentrasyon (sa loob ng 4 ng ceramic tube) ay na-adsorbed sa platinum electrod Ang mga bakanteng Ion sa electrolyte, na ginagawang negatibong sisingilin ang elektrod, iyon ay, isang potensyal na pagkakaiba ang nabuo.

Kapag ang ratio ng air-fuel ay mababa (mayaman na pinaghalong), may mas kaunting oxygen sa tambutso na gas, kaya may mas kaunting mga ion ng oxygen sa labas ng ceramic tube, na bumubuo ng isang puwersa ng electromotive na halos 1.0V;

Kapag ang ratio ng air-fuel ay katumbas ng 14.7, ang puwersa ng electromotive na nabuo sa panloob at panlabas na panig ng ceramic tube ay 0.4V ~ 0.5V, na siyang sanggunian na puwersa ng electromotive;

Kapag ang ratio ng air-fuel ay mataas (sandalan na pinaghalong), ang nilalaman ng oxygen sa tambutso na gas ay mataas, at ang pagkakaiba ng konsentrasyon ng mga ion ng oxygen sa loob at labas ng ceramic tube ay maliit, kaya ang lakas ng electromotive ay napakababa at malapit sa zero.

Pinainit na sensor ng oxygen:

-Heated oxygen sensor ay may malakas na paglaban sa tingga;

-Ito ay hindi gaanong nakasalalay sa temperatura ng tambutso, at maaaring gumana tulad ng dati sa ilalim ng mababang pag -load at mababang temperatura ng tambutso;

-Nagsasagawa ng control ng closed-loop pagkatapos magsimula.