Post-oxygen sensor

Sa ngayon, ang mga sasakyan ay nilagyan ng dalawang oxygen sensor, isa sa harap ng three-way catalyst at isa sa likod nito. Ang pag-andar ng harap ay upang makita ang ratio ng air-fuel ng makina sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho, at sa parehong oras, inaayos ng computer ang dami ng iniksyon ng gasolina at kinakalkula ang oras ng pag-aapoy ayon sa signal na ito. Ang likuran ay pangunahin upang subukan ang gawain ng three-way catalytic converter! Ibig sabihin, ang rate ng conversion ng katalista. Ito ay isang mahalagang batayan upang masuri kung gumagana nang normal ang three-way catalyst (mabuti o masama) sa pamamagitan ng paghahambing sa data ng front oxygen sensor.

panimula ng komposisyon

Ang oxygen sensor ay gumagamit ng prinsipyo ng Nernst.

Ang pangunahing elemento nito ay isang porous ZrO2 ceramic tube, na isang solidong electrolyte, at ang dalawang panig nito ay sintered na may porous na Pt electrodes. Sa isang tiyak na temperatura, dahil sa magkakaibang mga konsentrasyon ng oxygen sa magkabilang panig, ang mga molekula ng oxygen sa gilid na may mataas na konsentrasyon (sa loob ng 4 ng ceramic tube) ay na-adsorbed sa platinum electrode at pinagsama sa mga electron (4e) upang bumuo ng mga oxygen ions O2- , na ginagawang positibong sisingilin ang elektrod, at ang mga O2- ion ay lumilipat sa bahaging may mababang konsentrasyon ng oxygen (panig ng gas na tambutso) sa pamamagitan ng mga bakanteng ion ng oxygen sa electrolyte, na nagiging sanhi ng negatibong sisingilin ng elektrod, iyon ay, isang potensyal na pagkakaiba ay nabuo.

Kapag ang air-fuel ratio ay mababa (rich mixture), mas kaunti ang oxygen sa exhaust gas, kaya mas kaunti ang oxygen ions sa labas ng ceramic tube, na bumubuo ng electromotive force na humigit-kumulang 1.0V;

Kapag ang air-fuel ratio ay katumbas ng 14.7, ang electromotive force na nabuo sa loob at panlabas na gilid ng ceramic tube ay 0.4V~0.5V, na siyang reference electromotive force;

Kapag mataas ang ratio ng air-fuel (lean mixture), mataas ang oxygen content sa exhaust gas, at maliit ang pagkakaiba ng konsentrasyon ng oxygen ions sa loob at labas ng ceramic tube, kaya napakababa ng electromotive force at malapit sa zero. .

Pinainit na oxygen sensor:

-Heated oxygen sensor ay may malakas na lead resistance;

-Hindi gaanong nakadepende sa temperatura ng tambutso, at maaaring gumana gaya ng dati sa ilalim ng mababang pagkarga at mababang temperatura ng tambutso;

-Mabilis na ipasok ang closed-loop na kontrol pagkatapos magsimula.