Ang 68334877AA ay angkop para sa sensor ng presyon ng langis ng Dodge

Ang isa sa mga katangian ng pag -unlad ng teknolohiya ng sasakyan ay higit pa at mas maraming mga sangkap ang nagpatibay ng elektronikong kontrol. Ayon sa pag -andar ng mga sensor, maaari silang maiuri sa mga sensor na sumusukat sa temperatura, presyon, daloy, posisyon, konsentrasyon ng gas, bilis, ningning, tuyong kahalumigmigan, distansya at iba pang mga pag -andar, at lahat sila ay nagsasagawa ng kani -kanilang mga tungkulin. Kapag nabigo ang isang sensor, ang kaukulang aparato ay hindi gagana nang normal o kahit na hindi. Samakatuwid, ang papel ng mga sensor sa mga sasakyan ay napakahalaga.

Sensor ng temperatura ng hangin: Hanapin ang temperatura ng hangin ng paggamit at ibigay ito sa ECU bilang batayan para sa pagkalkula ng density ng hangin;

Coolant temperatura sensor: Nakita ang temperatura ng coolant at nagbibigay ng impormasyon sa temperatura ng engine sa ECU;

Knock Sensor: Naka -install ito sa cylinder block upang makita ang knock kondisyon ng engine at ibigay ito sa ECU upang ayusin ang anggulo ng pag -aapoy ng pag -aapoy ayon sa signal.

Ang mga sensor na ito ay pangunahing ginagamit sa paghahatid, manibela, suspensyon at abs.

Paghahatid: May mga sensor ng bilis, sensor ng temperatura, mga sensor ng bilis ng baras, sensor ng presyon, atbp, at mga aparato ng pagpipiloto ay mga sensor ng anggulo, sensor ng metalikang kuwintas at mga hydraulic sensor;

Suspension: bilis sensor, acceleration sensor, sensor ng taas ng katawan, sensor ng anggulo ng roll, sensor ng anggulo, atbp.

Kilalanin natin ang pangunahing sensor sa kotse.

Ang sensor ng daloy ng hangin ay nagko -convert ng inhaled air sa isang de -koryenteng signal at ipinapadala ito sa Electronic Control Unit (ECU) bilang isa sa mga pangunahing signal upang matukoy ang iniksyon ng gasolina. Ayon sa iba't ibang mga prinsipyo ng pagsukat, maaari itong nahahati sa apat na uri: umiikot na vane air flow sensor, carmen vortex air flow sensor, hot wire air flow sensor at hot film air flow sensor. Ang unang dalawa ay ang uri ng daloy ng dami, at ang huling dalawa ay uri ng daloy ng masa. Ang hot wire air flow sensor at hot film air flow sensor ay pangunahing ginagamit.

Ang sensor ng presyon ng paggamit ay maaaring masukat ang ganap na presyon sa paggamit ng paggamit ayon sa estado ng pag -load ng engine, at i -convert ito sa isang elektrikal na signal at ipadala ito sa computer kasama ang bilis ng signal bilang batayan para sa pagtukoy ng pangunahing dami ng iniksyon ng gasolina ng injector. Ang Semiconductor Piezoresistive Intake Pressure Sensor ay malawakang ginagamit.Ang sensor ng presyon ng paggamit ay maaaring masukat ang ganap na presyon sa paggamit ng paggamit ayon sa estado ng pag -load ng engine, at i -convert ito sa isang elektrikal na signal at ipadala ito sa computer kasama ang signal ng bilis bilang batayan para sa pagtukoy ng pangunahing dami ng iniksyon ng gasolina ng injector. Ang Semiconductor piezoresistive intake pressure sensor ay malawakang ginagamit.