12v Reverse Solenoid Valve AT179491 para sa 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G
Mga detalye
- Mga detalyeKundisyon:Bago, bago
Naaangkop na industriya:Mga tindahan ng pag -aayos ng makinarya, gawa sa konstruksyon, enerhiya at pagmimina, mga tindahan ng pag -aayos ng makinarya, mga gawa sa konstruksyon, pagmimina ng enerhiya
Uri ng marketing:Solenoid Valve
Lugar ng Pinagmulan:Zhejiang, China
Mga puntos para sa pansin
Ang Solenoid Valve ay isang mahalagang electric actuator upang matiyak ang normal na operasyon ng awtomatikong paghahatid. Ang iba't ibang mga estado ng solenoid valve ay tumutugma sa iba't ibang mga gears, at ang estado ng pagtatrabaho nito ay nakakaapekto sa nagtatrabaho na estado ng awtomatikong paghahatid. Naturally, ang pagtuklas ng solenoid valve ay isang mahalagang bahagi din ng awtomatikong proseso ng pagpapanatili ng paghahatid. Ano ang mangyayari kapag ang awtomatikong paghahatid ng solenoid valve break?
1. Ang gearbox ay hindi bababa. Kung ang gearbox ay hindi bumababa, ang isa sa mga shift solenoid valves ay maaaring ma -stuck sa ON/OFF na posisyon, na maiiwasan ang langis na pumasok sa katawan ng gearbox upang mapilit ang tamang gear.
2. Ang malubhang pagkaantala ng shift/neutral ay sanhi ng paglipat ng elektronikong awtomatikong paghahatid, at ang electromagnet ay dapat na ayusin ang langis ng haydroliko upang simulan ang naaangkop na gear. Kung ang Shift Solenoid ay tumatanggap ng labis o masyadong maliit na kasalukuyang, o kung ang maruming langis ng paghahatid ay nakakaapekto sa pagbubukas/pagsasara nito, ang gear meshing ay maaaring maging mahirap o maantala, na maaaring makaapekto sa operasyon ng paghahatid na parang pansamantalang naka -lock sa paghahatid.
3. Ang paglilipat ng mga gears ay mali. Ang paghahatid ng solenoid valve ay may kasalanan. Ang paghahatid ay maaaring laktawan ang isang gear, paglilipat pabalik -balik sa pagitan ng mga gears nang paulit -ulit, o maaari itong tumanggi na lumipat dahil ito ay natigil sa unang gear.
Karaniwang Paghahatid ng Solenoid Valve Failure Performance at Solution
Ang mga pangunahing bahagi ng kotse ay ang tinatawag na "tatlong malalaking bahagi": engine, paghahatid, tsasis, kahit na ang mga gastos sa pagkabigo ay hindi maliit, kaya kailangan nating hanapin ang problema sa lalong madaling panahon at malutas ito. Ngayon, ang maliit na edisyon ng karaniwang paghahatid ng solenoid valve pagkabigo pagganap at mga solusyon ay maikli na nasuri.
1. Fault Performance: Maaari mong malinaw na maramdaman ang kahirapan sa pagsisimula ng kotse. Bagaman ang bilis ng accelerator ay nadagdagan habang nagmamaneho, walang malinaw na pag -sign ng pagpabilis.
Solusyon: Pumunta sa propesyonal na tindahan sa oras upang suriin at magdagdag ng langis ng paghahatid upang mas mahusay na lubricated ang paghahatid ng gear.
2. Fault Performance: Pagkatapos magsimula ang kotse, kapag inilalagay ang gear ng P sa ibang gear, titigil kaagad ang makina.
Solusyon: Hilahin at maghintay ng tulong. Huwag magpatuloy sa pagmamaneho upang maiwasan ang karagdagang malubhang pagkalugi.
3. Fault Performance: Sa panahon ng pagmamaneho, ang tunog ng tunog ng engine ay maaaring marinig kapag ang pintuan ng gasolina ay naglalakad (katulad ng pakiramdam ng pagtapak sa accelerator sa P o N gear), ngunit ang kotse ay walang malinaw na pagpabilis, at mahina ang pagbilis; Mayroon ding isang sitwasyon na ang flat na kalsada ay karaniwang normal, ngunit ang pataas ay medyo mahina, at ang bilis ng engine ay napakataas.
Solusyon: Hilahin at maghintay ng tulong. Huwag magpatuloy sa pagmamaneho upang maiwasan ang karagdagang malubhang pagkalugi.
Pagtukoy ng produkto



Mga detalye ng kumpanya







Kalamangan ng kumpanya

Transportasyon

FAQ
