Kung nagmamaneho ka ng kotse o hindi, ang mga taong may kotse ay dapat malaman na ang kotse ay binubuo ng maraming mga bagay, at ang sensor ng presyon ay isang bahagi nito, ano ang mga aplikasyon ng mga sensor ng presyon sa kotse?
1. Sistema ng Pamamahala ng Intake/Exhaust
Ang sistema ng pamamahala ng engine ng sasakyan ay kailangang mag -iniksyon ng tamang dami ng gasolina sa silindro sa tamang oras, upang ang gasolina ay maaaring maging ganap at epektibong masunog upang makamit ang pinakamahusay na kahusayan ng pagkasunog at mabawasan ang polusyon. Ang ECU sa manager ng engine ay gumagawa ng mga pagpapasya batay sa isang serye ng mga signal ng sensor, tulad ng posisyon ng crankshaft, posisyon ng camshaft, daloy ng hangin, paggamit ng sensor ng paggamit, paggamit ng pressure ng paggamit, atbp.
2. Fuel Steam Management System
Dahil ang pagsingaw ng langis ng gasolina ay isa sa mga pangunahing sanhi ng mga paglabas ng hydrocarbon, ang ilang mga estado sa Estados Unidos ay nag -uutos sa pamamahala ng singaw ng gasolina sa mga sasakyan. Kapag pinupunan mo ang iyong sasakyan sa isang istasyon ng gas, ang singaw ng gasolina ay inilabas nang direkta sa
Sa kapaligiran, hindi ito palakaibigan sa kapaligiran at nag -aaksaya ng gasolina. Ang singaw mula sa tangke ng gasolina ng sasakyan na nilagyan ng sistema ng pamamahala ng singaw ng gasolina ay pumapasok sa aktibong tangke ng carbon sa pamamagitan ng paghihiwalay ng balbula sa pamamagitan ng pipeline. Ang aktibong carbon sa aktibong tangke ng carbon ay porous at may isang malaking lugar sa ibabaw, na maaaring masipsip
Na may maraming mga molekula ng singaw ng gasolina. Ang aktibong tangke ng carbon ay konektado sa intake manifold ng engine. Kapag ang engine ay tumatakbo sa intake stroke, ang paggalaw ng piston ay nagiging sanhi ng paggamit ng pipe ng paggamit. Sa ilalim ng puwersa ng pagsipsip ng sari -saring paggamit, ang hangin ay isinaaktibo
Ang mga molekula ng singaw ng gasolina na na -adsorbed sa aktibong tangke ng carbon ay ipinadala sa makina para sa pagkasunog, upang maaari silang ganap na mailapat at ang kapasidad ng adsorption ng aktibong carbon sa aktibong tangke ng carbon ay maaaring maibalik. Ang isang sensor ng micropressure (mode ng presyon ng gauge) ay kinakailangan sa sistema ng pamamahala ng singaw ng gasolina upang makita kung mayroong isang pagtagas ng singaw ng gasolina.